PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICOの評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
4.27
- 雪上性能
4.22
- 氷上性能
4.02
- ドライ性能
4.38
- ウェット性能
4.20
- 乗り心地
4.32
- 静粛性
4.19
- 燃費性能
4.19
- 摩擦耗性
4.04
- 冬季性能の持続性
4.03
- 価格の妥当性
4.56
- 走行距離満足度
4.61
- ブランド/デザイン
4.29
- 総合評価
4.27
- 雪上性能
4.22
- 氷上性能
4.02
- ドライ性能
4.38
- ウェット性能
4.20
- 乗り心地
4.32
- 静粛性
4.19
- 燃費性能
4.19
- 摩擦耗性
4.04
- 冬季性能の持続性
4.03
- 価格の妥当性
4.56
- 走行距離満足度
4.61
- ブランド/デザイン
4.29
本機能はトライアル導入です。正確性や品質を保証するものではないため、レビュー・クチコミ本文と合わせてご確認ください。
主なコメント
- ミシュランのサマータイヤと同様の感覚で使用可能
- 乗り心地は良く、ハンドリングも安定している
関連ワード
- #サマータイヤ
- #スタッドレス
- #乗り心地
- #ハンドリング
- #ウエット路面
- 投稿日
- 2025年12月14日
- 投稿ID
- 114011071-0000298
- 雪上性能
- 5
- 氷上性能
- 5
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
ピレリ・アイスアシンメトリコからの履き替え。ゼロになって少し硬めの印象。少しロードノイズが大きくなった。スタッドレス特有のグニャとした感じはしない。舗装道のドライ、ウェットでは全く問題ない。氷雪道でも特に心配な点はない。ブレーキ性能は良いと思う。まだ1シーズンなので、持続性については何とも言えない。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 1,000km以上~5,000km未満
- 所在地
- 島根県
- 走行路面
- 街乗り、高速道路
- 投稿日
- 2025年12月14日
- 投稿ID
- 114011071-0000297
- 雪上性能
- 4
- 氷上性能
- 4
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4
購入のきっかけは、国産タイヤではサイズの取り扱いが少なくあっても高額だったからです。
ピレリであればネームバリューもあり安心かなと思い購入しました。
乾燥時はふらつく感じはほとんどなく、国産メーカーとあまり変わりありませんでした。
本日、約5㎝ほど積雪したのでレビューしています。
シャーベット状の一般道では特に問題なく走行でき、停止時も滑走することはありませんでした。
若干圧雪した高速では車線変更時(70キロ走行)に若干後ろが滑る感じがありましたが、怖いという感覚はありませんでした。
普通に安全運転をしていれば、国産とあまり変わらないと思います。
凍結時の運転はまだなので、追加でレビューしたいと思います。
値段的にも経済的ですし無理な運転をしなければ問題なく使えると思います。
あとは耐久性がどの程度なのかというところですかね。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km以上~1,000km未満
- 所在地
- 宮城県
- 走行路面
- 街乗り、高速道路
- 投稿日
- 2025年12月13日
- 投稿ID
- 114011071-0000296
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4
このタイヤを装着して、まだ雪道を経験していないので、アドバイスというほどの事は、できないが、ドライな道では、サマータイヤとの差をあまり感じない。ロードノイズもほとんど、ない気がする。国内メーカー(前回トーヨー)のタイヤを考えていたが、思っていた以上に、価格が高かったので性能よりも、価格重視で、決めてしまった。というか、あまり性能評価に無知なので、価格で、選ぶしかないのである。今後、雪道に遭遇するか分からないが、快適性、氷上性能に期待したい。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2025年12月12日
- 投稿ID
- 114011071-0000295
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
205/50R17のサイズはあまりメーカーになく価格面を考えると一択でした。雪が降る状況下ではまだ走行していませんがドライ路面では夏タイヤとほぼ変わらない運転感覚です。倍以上の価格帯を12月だと選択するしかない為、コスパに優れている製品だと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2025年12月11日
- 投稿ID
- 114011071-0000294
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
雪道はまだ走っていないので評価できない。
街乗りはミシュランには劣るが悪くない。
ちょっとロードノイズが気になるぐらい。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- ニコかわいいさん
- 投稿日
- 2025年12月11日
- 投稿ID
- 114011071-0000293
- 雪上性能
- 3
- 氷上性能
- 3
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 3
- 冬季性能の持続性
- 3
- 価格の妥当性
- 5
価格の安さが魅力でこの製品を選びましたが、しっかりとした足回りで満足です。コストパフォーマンス抜群だと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 兵庫県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2025年12月10日
- 投稿ID
- 114011071-0000292
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
初めての購入なので心配でしたが取り付け店でも問題なく作業が終わりました。ホイール付スタッドレスタイヤの交換でしたが追加料金などもかかりませんでした。また利用させていただきます。
千葉なので雪はあまり降らないので雪道などはまだ試していません。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2025年12月08日
- 投稿ID
- 114011071-0000291
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2025年12月08日
- 投稿ID
- 114011071-0000290
- 雪上性能
- 4
- 氷上性能
- 4
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 冬季性能の持続性
- 4
- 価格の妥当性
- 4
タイヤの静粛性も良くインチダウンした割にはコーナリング性能も良く取り付けて良かった。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 1万km以上~3万km未満
- 所在地
- 埼玉県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2025年12月07日
- 投稿ID
- 114011071-0000289
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 3
サマータイヤは255/45 R19だが今回スタッドレスタイヤはインチダウンして235/55R18を装着。
当然ながらハンドリングは軽くなったが燃費はそれほど変わらず。
降雪しない地域での使用でピレリの特性かスタッドレスだが高速道路での安定性もあり安心して運転できる。
後は雪山に行った際のアイスバーンについてはこれから確認したい
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km以上~1,000km未満
- 所在地
- 埼玉県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2025年12月07日
- 投稿ID
- 114011071-0000288
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4
突き上げ感が気になりました。コスパよしです。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2025年11月30日
- 投稿ID
- 114011071-0000287
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
街乗り中心なのでタイトルの通り雪道はまだ未体験です。
購入の決め手は、YouTubeで雪道をメーカー別にBS、ダンロップ、ミシュラン、ピレリに履き替えて実走しながらの比較コメントを見た事がきっかけで、ドライバーの評価でピレリはドライ、ウエット、雪上、アイスバーン、共に評価が高くコストパフォーマンスにも優れた逸品との感想を聞けたので購入しました。
ドライ平地での乗り心地はさほどサマータイヤと変わらぬ走りで走行音も静か、ラバーの柔軟によるふらつき等も感じられず満足しています。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2025年11月30日
- 投稿ID
- 114011071-0000286
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4
サマータイヤが安いタイヤだったのもあり、性能の違いにびっくりしています。
雪道ではまだ走行していないのでとりあえず。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- デザインさん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 岐阜県
- 走行路面
- 街乗り、高速道路
- 投稿日
- 2025年11月25日
- 投稿ID
- 114011071-0000285
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4
リーズナブルな値段だけでなく実作業をする工場との連携もスムーズであり、周囲の人たちにも勧めたいと思いました。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- DENさん
- 投稿日
- 2025年11月24日
- 投稿ID
- 114011071-0000284
- 雪上性能
- 4
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 2
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
| 西暦 | 和暦 |
|---|---|
| 2023年 | 令和5年 |
| 2022年 | 令和4年 |
| 2021年 | 令和3年 |
| 2020年 | 令和2年 |
| 2019年 | 平成31年/令和元年 |
| 2018年 | 平成30年 |
| 2017年 | 平成29年 |
| 2016年 | 平成28年 |
| 2015年 | 平成27年 |
| 2014年 | 平成26年 |
| 2013年 | 平成25年 |
| 2012年 | 平成24年 |
| 2011年 | 平成23年 |
| 2010年 | 平成22年 |
| 2009年 | 平成21年 |
| 西暦 | 和暦 |
|---|---|
| 2008年 | 平成20年 |
| 2007年 | 平成19年 |
| 2006年 | 平成18年 |
| 2005年 | 平成17年 |
| 2004年 | 平成16年 |
| 2003年 | 平成15年 |
| 2002年 | 平成14年 |
| 2001年 | 平成13年 |
| 2000年 | 平成12年 |
| 1999年 | 平成11年 |
| 1998年 | 平成10年 |
| 1997年 | 平成9年 |
| 1996年 | 平成8年 |
| 1995年 | 平成7年 |
| 1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
タイヤの種類を選んでください
タイヤの種類を選んでください
-
タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
AIタイヤサイズ検索をご利用のお客様へ
注意事項
- 本機能は実証実験の機能であり、100%正確なタイヤサイズ読み取りを保証するものではありません。
- 車両に適合しないサイズのタイヤの誤注文となった場合はサイズ間違いあんしん保証の規定に準拠いたします。
- 本機能の利用にあたり、お客様自身で画像(写真)のアップロードが必要となります。
-
画像のアップロード者は、本機能を利用した場合、当社に対して画像の使用、複製、公開、二次著作物の作成
及び配布を行うことができる、無償の永続的な権利を許諾したものとします。
また、当社に対して、著作者人格権を行使しないことに同意するものとします。 - アップロードする画像は、個人情報を含むセンシティブ情報が含まれない事を必ず確認のうえ、ご利用ください。
- 画像の角度や明暗、撮影場所によっては正しくタイヤサイズが読み取れない場合がございます。予めご了承ください。
上記、内容にご了承頂けましたら、ボタンを押して次に進んでください。
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
画像
アップロード -
判定結果
アップロード画像の注意点
画像の良い例
- タイヤの真横から至近距離かつ水平に撮影されている状態
- 水や泥などの汚れがない状態
- 写真面積の大半をタイヤが占めており、余白や余計なものが写っていない状態
- 晴れた日の明るい場所かつ日差しの差込みや日影などが写っていない状態
画像の悪い例
- タイヤの斜めや上部から撮影されている状態
- タイヤまでの距離が遠い状態(写真面積に占めるタイヤの割合が小さい状態)
- 水や泥などの汚れがある状態
- 日差しや日影などが写っている状態
- 暗い場所での撮影
- タイヤの一部が写真に写っていない状態
画像のアップロード
お客様の選択された車は前輪と後輪のタイヤサイズが異なります。 お手数ですが、前輪と後輪の画像2枚をアップロードください。- ※ 1ファイルあたりの容量は10MBまで
- ※ 画像サイズは縦800pix、横800pix以上
- ※ ファイル形式はjpg/jpeg/png
- ※ 低扁平タイヤや一部タイヤメーカーでは上手く読み取れない場合がございます。
- ※ インチアップ、インチダウンをしている場合、お選びいただいた車種、年式とサイズが一致しない場合がございます。
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
画像
アップロード -
判定結果
アップロード内容の確認
前輪の画像
後輪の画像
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
画像
アップロード -
判定結果
判定結果
画像:(車種情報と一致しました)
- ※ 判定サイズ()がお客様の車の装着タイヤに記載されているサイズと一致しているかご確認ください。
のタイヤを探す場合、タイヤの種類を選んでください
画像:(車種情報と一致しました)
- ※ 判定サイズ()がお客様の車の装着タイヤに記載されているサイズと一致しているかご確認ください。
前輪:、後輪:のタイヤを探す場合、タイヤの種類を選んでください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
画像
アップロード -
判定結果
判定結果
前輪の画像:
後輪の画像:
再度、画像のアップロードをやり直す
- ※ 1ファイルあたりの容量は10MBまで
- ※ 画像サイズは縦800pix、横800pix以上
- ※ ファイル形式はjpg/jpeg/png
- ※ 低扁平タイヤや一部タイヤメーカーでは上手く読み取れない場合がございます。
- ※ インチアップ、インチダウンをしている場合、お選びいただいた車種、年式とサイズが一致しない場合がございます。
画像での自動読取りをやめて自分でサイズを選択する
商品一例
-
ICE ZERO ASIMMETRICO225/65R17 106H XL4.27(373件)13,200円4本で52,800円
-
ICE ZERO ASIMMETRICO225/55R18 102H XL4.27(373件)17,380円4本で69,520円
-
ICE ZERO ASIMMETRICO225/60R18 100H4.27(373件)14,740円4本で58,960円
-
ICE ZERO ASIMMETRICO235/60R18 107H XL4.27(373件)15,510円4本で62,040円
-
ICE ZERO ASIMMETRICO205/65R16 95T4.27(373件)12,870円4本で51,480円
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
| 走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
|---|---|
| 乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
| ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
| 静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
| 低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
※「将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?」という質問への回答を集計し、「はい」と答えた人数を表示しています。
PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO 225/45R17 94H XL
- 1本価格
- 20,680円 (税込)
PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO 225/45R17 94H XL
- 1本価格
- 20,680円 (税込)