PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICOの評判・評価・ユーザーレビュー

この夏にタイヤが一斉に値上げされると、イエローハットで通知されたので、イエローハットとこのサイトを比較しました。

すると、普段はブリジストンのタイヤが他社よりも高く設定されているのに、今回ほとんど同じ金額で安く購入できました。

またイエローハットだと、行くのに２０分ほど掛かるのに対して、１０分ほどで着く近場の整備工場で交換設置できました。

値上げ前に安く購入でき、なおかつ近場の整備工場で設置できて良かったです。

ピレリのスタッドレスは、正直「価格重視」のイメージで選びましたが、実際に使ってみると性能に大きな不満はありませんでした。

もちろん、絶対的な氷上性能ではブリヂストンなどの国産スタッドレスに一歩譲る部分はあるかもしれません。

しかし、摩耗が比較的少なく長く使えることも考えると、トータルバランスは非常に良いタイヤだと感じます。

また、Hレンジ規格なので高速道路を走る機会が多い方にも安心感があります。高速での安定感も良く、ロングドライブでも快適でした。

一方で、シャーベット状の路面では少し滑りやすい印象があるため、そのような状況では速度を控えめにして慎重な運転を心掛けています。

価格と性能のバランスを重視する方には、十分おすすめできるスタッドレスタイヤだと思います。

信頼出来るブランド力と性能の良さが決め手で、値段も見合った製品だと思い購入しました。

２０２６年２月に２５年製造確約の商品を購入したが、届いたのは２５年の１月製造のタイヤ

確かに２５年製造の物であっているが、これならば２４年製造のものの安売りの物を買ってもよかったと思う

タイヤフッドは毎回利用しているが今回はとても残念な気分になった

保存状態などがいいはずなのでそんなに変わらないのはわかるし、確約と書いてあってそれの期限内だから間違ってはないが、正直かなりはずれを引いた気分である

次回はわざわざ確約っていうものを買わないでおこうと思う

何のために少し高い確約を買ったのか・・・・

私の判断ミスと勝手な過剰期待の結果です＞＜

タイヤの性能は購入したてて判断はまだできないが悪くないと思います

価格・品質ともに、ピレリにしてよかったと感じています。

まだ新しいこともあり、雪山など特に問題なく走行できました。凍結路面を走る場面がほとんどなかったため、その性能については未確認です。

普段は雪がほとんど降らない地域に住んでおり、走行の約9割はドライ路面です。そのため、雪上性能は必要十分であればよく、ドライ路面での走行性能がサマータイヤとできるだけ変わらないものを探していました。

また、高速道路をよく利用するため、高速域での安定性を重視し、スピードレンジHの本タイヤを選びました。実際、高速走行時でもスタッドレスタイヤ特有の不安定さが少なく、安心感があります。

スタッドレスタイヤ特有の「グニャッ」とした感覚が苦手なのですが、それをあまり感じさせない、自分の好みに合ったタイヤでした。レヴォーグの性格とも相性が良かったと思います。

20年間以上BSのブリザックシリーズを選んできましたが、今回はじめてのBS以外のスタッドレスを選びました

はじめは不安でしたが、まずドライ性能の良さに安心しました

12月上旬に履き替えてすぐ第三京浜や東名なども走りましたがしっかり感があってサマータイヤのようでした

12月中旬に群馬県の玉原スキー場に初滑りに行きましたが、雪上はそもそも飛ばさないので特に滑ることもなく安心できました

その後ドライオンリーで3ヶ月

3月上旬に再び群馬県にスキーに行きましたが12月と特に変わりなく不安感はありませんでした

とにかく雪上状態にあわせてアクセルワークやブレーキングやハンドリングをすればいたって普通です

アイスが延々と続くような路面には遭遇してないので氷上性能は評価できませんでした

どの程度性能が維持できるのかわかりませんが、とにかくお手頃価格なので履きつぶして交換の方が私には合っていると思いました

次回もこの価格で購入できるようTIREHOODさんには頑張って頂きたい！のお願いの一言です

値段が安い性能もいい最高です

北海道で一冬を経過しました。

今年の札幌は降雪が多く、路面が新雪凍結轍とめまぐるしく変わりましたが、しっかり路面対応してくれました。

他車国産スタットレス装着車と見劣りしませんでした。

けして無茶な運転をしなければ、十二分に北海道札幌圏では真冬でも良い性能見せてくれました。

価格面でも十二分に買いだと思います。

以前よりピレリのタイヤを使用していましたが、車を買い替えて初めて買ったピレリタイヤでした。

スタットレスタイヤですが、雪道を走る機会は３回ほどありましたが安心感のある走りで買って良かったと思わせてくれました。コストの面でも日本メーカーと比較したとき、非常に良い買い物をしたと思いました。

スタッドレスタイヤとしてはとても静か。大きな段差での突き上げ感はあるがそれ以外は乗り心地も良いほう。ただ、肝心の雪上や氷上を走行する機会がなかったので評価はできない。

このラインのモデルが出始めた時期にアイスアシンメトリコをA3（FFモデル）に装着して岩手の冬を過ごした時の感触が良かったので、進化版のこちらをチョイス。

以前の印象よりもドライ路面での静粛性は良くなって乗り心地も良くなった印象。

高速道路でもスタッドレス特有の腰砕け感は少なく、速度記号が国産スタッドレスよりも高い速度で設定されていることの恩恵を受けることができる。

ただし、空気圧を高めにするとステアリングのセンターでのすわりが悪くなる傾向があるので、空気圧はしっかり適正な値にするのがオススメだと感じた。

雪道での性能は必要十分。

タイヤなりに走れば特に問題はなく、急のつく操作をしないという基本的なことができれば破綻しにくい。

国産スタッドレスと比べると一段落ちるような氷雪上性能なのはしょうがないとは思いつつ、コスパとドライでの性能の良さは普段降雪しない地域に居て、雪がある場所に出かけるような人にはとても良いタイヤだと感じる。