新車購入時のノーマルタイヤからの履き替えです。

振動がだいぶ軽減されたように、また高速道路やカーブ、雨天、走行の信頼性が高まったように感じます。

新しいタイヤはきれいでとても良いです。

コストパフォーマンスがとても優れているように感じます。また購入したいと思うタイヤです。

装着後すぐに東京と宇都宮を往復しました。土砂降りの東北道を安心して走行できました。この値段でこのウェット性能は素晴らしいと思います。

正直あまり期待してなかったけど

コスパよすぎてビックリした！

また購入します。

購入に当たり、前回履いていたタイヤが東洋タイヤでしたので外国産タイヤに替えるのが心配でした。

金額面も安いのもあり、試しに購入しようと思い購入しました。

交換後、走行して驚き車内に入ってくる走行音がものすごく静かで燃費も東洋タイヤと変わらず。

東洋タイヤより燃費が良いかも、一般道を走行23㎞走りました。

心配なのは、タイヤが柔らかいので減りが早いのでは？

コスパがとても良いのが購入して正解でした。

次回も利用したいと思っています。

今までのタイヤが標識で付いてたブリヂストンのポテンザでした。保たないとは聞いてましたが、見事に1年でワイヤーまで減り、値段とメーカーでピレリのパワジーにしました。乗り心地は柔らかくなり、音も静か、尚且つ幅広タイヤだと道路のわだちにハンドル取られがちでしたが、それもなくなりました。交換した工場も感じが良く、次回も同じ手順で交換する事を決めています。

タイヤ性能面では満足。

純正のランフラットタイヤからの交換で明らかに足下軽量化とハンドリングの軽さを実感した。

タイヤ交換店の対応もスムースだったが、高速道路で走行中に車両コンピュータからワーニングが出て、急遽SAにて確認。

結局タイヤには問題がなくコンピューターのリセットが必要だったとの事。

タイヤのプロショップだったので車両毎のノウハウあったのではとも思う。交換終了時に一言アドバイス頂ければ満点だった。

街乗りと、月に2～3回の高速道路を利用しての片道130キロ程度のゴルフ⛳等が主な車利用です、前のタイヤでは雨の日にスーパーマーケットの立体駐車場でハンドルを切るとタイヤがキキキーと嫌な音がしていましたが、今回購入したピレリーのタイヤではその嫌な音が無くなりました、高速道路では車輌の安定感と静粛性がとても良い感じです、耐久性等は走行距離が少ないので分かりませんが、コスパの良さも含めて大変満足しています。

乗り心地はソフトで良いんですが、コーナーでは少し腰が足りない様な気がします。

静粛性もなかなか良いと思いますが、デザインだけは・・・。

しかし、コストを考えると非常に満足度が高く、買い得だったと思います。

グリップは充分満足なのですがとにかくうるさいかな！高速だとたまらない。それ以外は何も問題ありません。音もひと月ほどで慣れます。

交換から1週間で1200km乗ってレビューです。50エスティマに6人乗りの重量だと柔らかさが目立ちます。継目ショックはボワンボワンと減衰するイメージ。エクストラロードなので空気圧高め設定ですが剛性より空気圧で干渉してる感じです。フワフワ足が好きな人には非常に向いてる。スポーツタイヤの剛性感は全く無いがエスティマ用なので問題なし。同乗者には優しい感じです。

アスファルト路ではロードノイズ気にならないがコンクリ舗装だと少し大きな音がする。

台風の中で高速走ったがウェット路面、金属継目も問題なし。

この価格帯としては十分だと思います。