PIRELLI POWERGYの評判・評価・ユーザーレビュー

以前のタイヤ、レグノが片減りしてハンドを取られていたので、今回お試しもかねてこのタイヤに。

高速走行の感想ですが、以前のタイヤのコンディションが悪すぎたのもあるかも知れませんが、音も静かで、スーッと進む感覚を感じました。巡航走行は申し分ないと思いますが、高速でのカーブ、スラロームは

グリップが少し遅れる感じがします。タイヤのエッジが柔らかのかなぁと。街乗りではそんな感じはありません。あとはタイヤのコンディションがどこまで維持できるか見ていきたいところです。

乗り心地は純正タイヤと比較するとサイドウォールが厚いため、多少のゴツゴツ感は有りますが、ドライ・ウエット性能も気になる点は無く、価格が半額であることからトータルでは満足できると考えています。

コスパ最高で、取り付けも待ち無く満足です。窒素ガスも入れてもらい、追加のサービス強要無く大満足でした。

大変良いタイヤだと思います。同じPIRELLIのドラゴンをはいていましたが燃費はかなり向上しました。現時点で以前の2割増しの低燃費です。横に乗っている家内も乗り心地が良くすぐに寝落ちしてました。後は雨天時のグリップ早く雨降らないかなと思っています。ドライ状態のグリップは横から一時停止しないで出てきたバイクをなんなくかわせました。大変良いタイヤだと思います。

大変リーズナブルに購入させていただいた割にはトータルでパフォーマンスの良いタイヤだと感じています。

N-BOX(15インチ)の交換をした際に好印象だったので選びました。

コスパの良いタイヤだと思います。

ヨコハマブルーアースからの履き替え。

思っていた以上に静粛性が良くビックリしました。ブルーアースより静かです。転がり抵抗が悪いのか燃費は以前より1.5キロ落ちました。

燃料が高騰しているので長い目で見ればプレミアムタイヤを買った方が安上がりかも知れません。

この価格でこの性能はお得です。購入数日で運悪くタイヤが釘を拾ってしまいパンクしましたが無料交換しました。安心です。

以前乗っていた車両(アイシス)にも装着しており、特にウェット路面走行時の安定性が良かった為、乗換したレガシーにも装着。装着後すぐに高速走行を300km程しましたが、ロードノイズも安定性も問題なく燃費もやや伸びたのではないかと思います。以前乗っていた車両の時に台風の中高速走行をすることがありましたが、安定した走行をしておりリピート買いとなりました。コストメリットもあり次回も使用したいと思います。

タイヤ交換も指定の店舗でもスムーズに対応頂きとても良い印象を受けました。

某有名アジアンタイヤを使用しておりましたが、

高速での車体、ステアリング微振動に耐えられず（バランス調整を二度程するも改善せず。バランスは0だったが、RFVが悪かった？）

この度交換しました。

店舗出てすぐの走り出しから質感が大幅に向上。

振動は全く無くなりかなり快適になりました。

峠などでガンガン攻めるような事が無ければ価格以上の価値が有ると思われます。

良いと思います。

コスパとしては充分ではないでしょうか

P7からの交換でまだ交換したばかりなので、よくわかりませんが

乗り心地は良く、静音性も高い気がします。

またパターンがスポーツタイプでカッコいいですね。

220クラウンに履かせてます。

街乗りがメインで、コスパ高いと思います。

特に不満なく使ってます

前にコンチネンタルのタイヤ履いてたので、またコンチネンタルをと去年目をつけていましたが、今年に入って購入しようとしたところ価格がグッと上がっていたので諦めて他のタイヤを探していたらこちらのタイヤを見つけました。結果正解だったと思います。タイヤ履き変えてすぐ感じました。乗り心地がソフトになり、突き上げもソフトになりました。新しいタイヤに変えたというのも多少あるかもしれませんが、乗り心地が良くなったので大変満足です。