PIRELLI POWERGYの評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
4.31
- ドライ性能
4.41
- ウェット性能
4.30
- 乗り心地
4.33
- 静粛性
4.16
- 燃費性能
4.15
- 摩擦耗性
4.00
- 価格の妥当性
4.69
- 走行距離満足度
4.33
- ブランド/デザイン
4.28
- 総合評価
4.31
- ドライ性能
4.41
- ウェット性能
4.30
- 乗り心地
4.33
- 静粛性
4.16
- 燃費性能
4.15
- 摩擦耗性
4.00
- 価格の妥当性
4.69
- 走行距離満足度
4.33
- ブランド/デザイン
4.28
所在地:宮城県 でユーザーレビューを絞り込み中
- 投稿日
- 2026年05月05日
- 投稿ID
- 114010063-0001412
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 3
色々な国産やアジアンを装着した中で初めてのピレリです。初期性能としては満足レベル。但し3月末から5月の装着期間でサイドウォールが茶色がかって来たのが、少々心配かな?という感。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2026年04月20日
- 投稿ID
- 114010063-0001389
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
この価格でこの性能は★5で異論ありませんが,やはりタイヤの性能としては★3,リーズナブルな高性能ってことで★4にしました。
ブリヂストンランフラットタイヤからの履き替えです。走行感はやはりソフト(ランフラットと比較すれば)ですが,ランフラットタイヤの
特性(わだちでハンドルがとられるなど)が無いので路面状態を把握しやすくなりました。路面グリップ感は,ドライ・ウエット面ともに
通常走行ではなんら問題ありませんが,ワインディングを少し責めるとタイヤが暴れだす感があります。静寂性は,高速道路・一般道路ともに
良い路面状態での走行音はまったく気になりません。週末に走行距離400km超のロングツーリングに出かけましたが,市街地・高速道路・山間部のどこを走っても快適でした。今後は,走行距離が延びるにつれてグリップ感がどう変わるかを注意深く見ていきたいと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2026年03月19日
- 投稿ID
- 114010063-0001334
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
レビューでも、評価が良かったので、購入しました。
まだ交換したばかりですが、履いてみると乗り心地も悪くないですし、走行音も気になりません。良いタイヤです。
ネットでの購入は今回が初めてでしたが、TIREHOODさんとの連絡もとてもスムーズでしたし、購入後のフォローは万全でしたし、タイヤ交換先でも時間通りに完了出来、とても満足しております
今回はいい買い物をして良かったなと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 宮城県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2025年08月27日
- 投稿ID
- 114010063-0001070
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 宮城県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2025年06月09日
- 投稿ID
- 114010063-0000969
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 4
いろいろなタイヤを使ってみたいので、次の購入は、別のたいやにします。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思わない
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2025年02月12日
- 投稿ID
- 114010063-0000863
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 5
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年04月27日
- 投稿ID
- 114010063-0000539
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
新車時に付いていたタイヤは走行少なくまだ山は残っていたのですが5年経過でヒビが出てきたので交換する事にしました。
そのタイヤとの比較になります。
新しいアスファルト舗装ではあまり差がわかりませんが、ある程度荒れた舗装路ではあきらかに走行音が小さくなったと感じます。
高速道路では一定の速度で走行音が増すような事もなくとても静か、車線変更時にも非常に安定して走ってくれます。
段差越えの際に、以前のタイヤは「バン!」という感じだったのが、このタイヤは同じ段差で「コトッ」という感じで衝撃が少ないです。
と言って柔らかいという感じでもなく、山道のワインディングロードではしっかりグリップしてくれてコーナーでもしっかりとした安定した走りでした。
雨天路で水たまりを越える際、浮いた感じも抵抗感も少なく走り抜けてくれます。これは前のタイヤとは大きく違っていてビックリでした。
この性能がこの価格で購入する事が出来、とても良い買い物でした。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年11月12日
- 投稿ID
- 114010063-0000052
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年10月10日
- 投稿ID
- 114010063-0000041
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
18インチを純正だと高いので、半額以下のこの商品にしました。純正はブリヂストンだったのですが、少し滑るような感覚がありますが、一皮むけて落ち着いてきたように感じます。概ね満足しています。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 1
かんたんタイヤ検索
タイヤの写真から、自動でタイヤサイズを
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実証実験の機能であり、100%の正確性を
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タイヤの種類を選択
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Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
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- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
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-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
| 西暦 | 和暦 |
|---|---|
| 2023年 | 令和5年 |
| 2022年 | 令和4年 |
| 2021年 | 令和3年 |
| 2020年 | 令和2年 |
| 2019年 | 平成31年/令和元年 |
| 2018年 | 平成30年 |
| 2017年 | 平成29年 |
| 2016年 | 平成28年 |
| 2015年 | 平成27年 |
| 2014年 | 平成26年 |
| 2013年 | 平成25年 |
| 2012年 | 平成24年 |
| 2011年 | 平成23年 |
| 2010年 | 平成22年 |
| 2009年 | 平成21年 |
| 西暦 | 和暦 |
|---|---|
| 2008年 | 平成20年 |
| 2007年 | 平成19年 |
| 2006年 | 平成18年 |
| 2005年 | 平成17年 |
| 2004年 | 平成16年 |
| 2003年 | 平成15年 |
| 2002年 | 平成14年 |
| 2001年 | 平成13年 |
| 2000年 | 平成12年 |
| 1999年 | 平成11年 |
| 1998年 | 平成10年 |
| 1997年 | 平成9年 |
| 1996年 | 平成8年 |
| 1995年 | 平成7年 |
| 1994年 | 平成6年 |
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メーカー
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及び配布を行うことができる、無償の永続的な権利を許諾したものとします。
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「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
| 走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
|---|---|
| 乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
| ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
| 静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
| 低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
※「将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?」という質問への回答を集計し、「はい」と答えた人数を表示しています。