MICHELIN PILOT PILOT SPORT 5の評判・評価・ユーザーレビュー

ユーザー総合評価

4.47/5
レビュー件数 : 249件
  • ★4以上
  • ★3以上4未満
  • ★2以上3未満
  • ★1以上2未満
    0件
総合評価
4.47
ドライ性能
4.72
ウェット性能
4.64
乗り心地
4.51
静粛性
4.25
燃費性能
4.20
摩擦耗性
4.09
価格の妥当性
4.59
走行距離満足度
4.70
ブランド/デザイン
4.70
総合評価
4.47
ドライ性能
4.72
ウェット性能
4.64
乗り心地
4.51
静粛性
4.25
燃費性能
4.20
摩擦耗性
4.09
価格の妥当性
4.59
走行距離満足度
4.70
ブランド/デザイン
4.70

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ユーザーレビュー一覧 95件中 1-15件目
5.0
購入者投稿
投稿日
2025年05月25日
投稿ID
112003070-0000248
ドライ性能
5
ウェット性能
-
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
-
摩擦耗性
-
価格の妥当性
5
ブリヂストンポテンザS007と比較して

ポテンザを履いていたのですが、今回パイロットスポーツ5に履き替えて感じた変化は、静粛性の向上、乗り心地の向上、グリップ性能の向上あたりを体感しました。もちろん、ポテンザはスリップサインが出るまで履いてしまっていたこともあるので、同等の摩耗レベルでの比較にはなりませんが、パイロットスポーツは思っていた以上に良い印象でした。硬さも予想以上に感じず、荒れた路面でもノイズや振動は(履き潰した)ポテンザと比べて明らかに良くなりました。デザインも気に入っています。ウエットでの性能、燃費、耐摩耗性などはこれからの評価になるかなと思います。総じておすすめのタイヤです。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
0
3.9
投稿日
2025年05月18日
投稿ID
112003070-0000246
ドライ性能
5
ウェット性能
5
乗り心地
4
静粛性
3
燃費性能
3
摩擦耗性
3
価格の妥当性
4
やっぱりミシュラン!

同じミシュランPS4からの履き替えです。

まだ慣らし走行40km程での感想です。

PS4よりも少し柔らかな印象。交換した日は生憎の雨で交換後あちこち走ってる間に雨も上がり路面はウエットもドライも体験。

やはりどちらも全く問題なし。

ただ、今まで小石のまきあげがなかった所でバリバリとタイヤハウスに当たる音が少し気になりました。

空気圧は車両標準の値に設定してもらいましたが色々と試してみたいと思います。

総じていいタイヤです。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
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2
4.7
購入者投稿
投稿日
2025年05月06日
投稿ID
112003070-0000245
ドライ性能
5
ウェット性能
5
乗り心地
5
静粛性
4
燃費性能
5
摩擦耗性
-
価格の妥当性
4
大満足!!

ダンロップスポーツMAX050からの履き替えです。乗り出した直後から違いは明らかに感じられました。動き出しは柔らかく滑らかで、橋脚のつなぎ目など段差のこなしもトントンと心地よく、路面状況もハンドルへしっかり伝えてくれます。そのため、カーブや濡れた路面でも安心感があります。ロードノイズは多少良くなったかなという程度ですが、乗っていて楽しいと思えるタイヤです。

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0
4.5
購入者投稿
投稿日
2025年04月27日
投稿ID
112003070-0000244
ドライ性能
4
ウェット性能
-
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
-
摩擦耗性
-
価格の妥当性
4
鮮度が◎でした!

新車装着タイヤ16年製のPOTENZA050からの履き替えです。

25年8週目のタイヤが来ました。

因みにChina製です。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
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3
4.6
購入者投稿
投稿日
2025年04月26日
投稿ID
112003070-0000243
ドライ性能
5
ウェット性能
4
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
摩擦耗性
3
価格の妥当性
5
グリップ性能 ロードノイズ

今回のタイヤの前はポテンザアドレナリンを使っていました

使用状況についてトライでのグリップ力は同等 またはそれ以上 ウェットでの性能はほんの少し劣るように感じますが 全く気になりません

ロードノイズに関しては ポテンザ よりも 静かに感じます

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
0
5.0
投稿日
2025年04月24日
投稿ID
112003070-0000242
ドライ性能
5
ウェット性能
5
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
摩擦耗性
5
価格の妥当性
5
お勧めします

ダンロップからの履き替えでした

以前からミシュランパイロットスポーツ5を考えていましたが、予想通りの性能でした

走り出しは、ソフトに感じ走行音も以前とは比べ物にならない快適さで、コーナーでの食いつきも良く

とても良いタイヤだと思います

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購入しようと思う
0
0.0
購入者投稿
投稿日
2025年03月25日
投稿ID
112003070-0000238
ドライ性能
-
ウェット性能
-
乗り心地
-
静粛性
-
燃費性能
-
摩擦耗性
-
価格の妥当性
-
前代未聞 4本中3本中国製1本タイ製のもが届いた

サポート窓口に連絡しても、何も対応してくれない。商品よりも、タイヤフッドの対応が最低。

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2
4.1
購入者投稿
投稿日
2025年02月18日
投稿ID
112003070-0000233
ドライ性能
4
ウェット性能
4
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
4
摩擦耗性
4
価格の妥当性
5
無料パンク交換

パンク時の無料タイヤ交換を利用しました。

申請から交換日までも短くて満足しています

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0
4.8
投稿日
2025年02月03日
投稿ID
112003070-0000231
ドライ性能
5
ウェット性能
5
乗り心地
5
静粛性
4
燃費性能
-
摩擦耗性
-
価格の妥当性
5
プライマシー4からパイロットスポーツ5の履き替え

各項目で勝ち負けを判定

①高速安定性

パイロットスポーツ5

②コーナリング

パイロットスポーツ5

③乗り心地

引き分け

④静粛性

プライマシー4

⑤レイン性能

引き分け

⑥総合コメント

4万キロ走ったプライマシー4との比較なので、そこはすみません

高速道路での安心感・高速カーブでのグリップはパイロットスポーツ5に軍配。

タイヤが車を地面に押し付けてくれる感じがあって、安定感があるのでスピード出しても怖さがなく

体感的に10-15KM遅く感じる。スピード出しすぎに注意しないと。

若干オーバーステアー気味だが狙ったラインをトレースできる。

雨の日も交差点で再加速するときのグリップはすごく気持ちいい。

乗り心地も道路工事のバンプも吸収しスポーツタイヤ的な硬さは感じられない。

運転者としてはパイロットスポーツ5の若干しっかりした方が楽しくて好き。

静粛性はプライマシー4の方がいいような気がする。

総合的にパイロットスポーツ5はプライマシー4の良好な乗り心地を生かしたスポーツタイヤだと思う。

さすがミシュラン。

あとは耐久性がどうかかな。

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0
4.7
購入者投稿
投稿日
2025年02月02日
投稿ID
112003070-0000229
ドライ性能
5
ウェット性能
5
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
5
摩擦耗性
-
価格の妥当性
5
ランフラットからの履き替え

ランフラットからの履き替えですが、段差の突き上げなどは明らかにショックが少なくなりました。ハンドリングや静粛性はあまり変わらないと感じました。替えて正解と思っています。

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0
4.3
購入者投稿
投稿日
2025年01月29日
投稿ID
112003070-0000226
ドライ性能
5
ウェット性能
4
乗り心地
4
静粛性
5
燃費性能
4
摩擦耗性
4
価格の妥当性
4
良いタイヤ

海外製なので生産地や製造年月が気になっていましたが日本正規品との記載があったので購入する事にしました。結果は希望する製品が届き、満足しています。PS5は少し柔らかいのか、小石を巻き込みタイヤハウスが賑やかになる点が気になる所です。

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0
5.0
購入者投稿
投稿日
2025年01月16日
投稿ID
112003070-0000224
ドライ性能
5
ウェット性能
5
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
-
摩擦耗性
-
価格の妥当性
5
トータルバランスが良い満足できるスポーツタイヤ

純正のYタイヤから交換しました、購入したタイヤ製造は2024年5月でした。発送も指定日までに届き 持ち込みにて取り付けしました。

最初 Bタイヤ系T館にお願いしましたが 持ち込み断られました(不親切な対応でした、もう行かん!)

タイヤフッドはオートバックスにて交換できるのは良いと思いました。交換にやや時間がかかりましたが 受付、作業とも丁寧で親切でした。

ミシュランタイヤはトータルバランスが良いタイヤです、走ってみれば分かります。あとは耐久性に期待したいです。

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3
4.1
購入者投稿
投稿日
2025年01月10日
投稿ID
112003070-0000223
ドライ性能
5
ウェット性能
4
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
4
摩擦耗性
4
価格の妥当性
4
買ってよかった。

純正からの交換です。

PILOT PILOT SPORT 5が思ってた以上に安かったので購入しました。購入後に気づきましたが、タイヤに生産国がタイランド書かれていたことが安さに繋がってたと気づきました。PILOT PILOT SPORT 4はドイツ製ですもんね。そりゃ高いわ。

しかし、レヴォーグの純正タイヤと比較すると転がり抵抗が少なくなったと動き出した瞬間からわかります。燃費も街乗り1km/lくらい伸びました。(6km/l→7km/l)ハンドルも軽くなったのがわかるくらいです。

乗り心地も柔らかくなって結果的に満足です。

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1
4.4
購入者投稿
投稿日
2025年01月08日
投稿ID
112003070-0000220
ドライ性能
5
ウェット性能
5
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
4
摩擦耗性
5
価格の妥当性
4
選んでよかった

秋口に交換して、はや3ケ月経ちました。

以前のタイヤより運転時の音は静かになった感じです。

価格的にも、お手頃価格で良かったと思います。

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0
3.5
購入者投稿
投稿日
2025年01月08日
投稿ID
112003070-0000219
ドライ性能
4
ウェット性能
4
乗り心地
3
静粛性
3
燃費性能
3
摩擦耗性
-
価格の妥当性
4
PILOT SPORT4と5との違い

今回、PILOT SPORT4から5に替えてみて、4では柔らかめの感じがあったが5は多少、カッチリ感が増したように思います。

4では縦溝が掘られた斜面でふらつきを感じて怖かったが、5ではふらつきは感じません。

ドライでもウェットでも全体的に安定していて、コントロールしやすいタイヤで気に入ってます。

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1

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    タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
  • 運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
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Q
インチアップとは?
A
運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。

西暦/和暦の早見表

西暦 和暦
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2022年 令和4年
2021年 令和3年
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2018年 平成30年
2017年 平成29年
2016年 平成28年
2015年 平成27年
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2013年 平成25年
2012年 平成24年
2011年 平成23年
2010年 平成22年
2009年 平成21年
西暦 和暦
2008年 平成20年
2007年 平成19年
2006年 平成18年
2005年 平成17年
2004年 平成16年
2003年 平成15年
2002年 平成14年
2001年 平成13年
2000年 平成12年
1999年 平成11年
1998年 平成10年
1997年 平成9年
1996年 平成8年
1995年 平成7年
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                      アップロード画像の注意点

                      画像の良い例

                      • タイヤの真横から至近距離かつ水平に撮影されている状態
                      • 水や泥などの汚れがない状態
                      • 写真面積の大半をタイヤが占めており、余白や余計なものが写っていない状態
                      • 晴れた日の明るい場所かつ日差しの差込みや日影などが写っていない状態

                      画像の悪い例

                      • タイヤの斜めや上部から撮影されている状態
                      • タイヤまでの距離が遠い状態(写真面積に占めるタイヤの割合が小さい状態)
                      • 水や泥などの汚れがある状態
                      • 日差しや日影などが写っている状態
                      • 暗い場所での撮影
                      • タイヤの一部が写真に写っていない状態

                      画像のアップロード

                      お客様の選択された車は前輪と後輪のタイヤサイズが異なります。 お手数ですが、前輪と後輪の画像2枚をアップロードください。
                      • 1ファイルあたりの容量は10MBまで
                      • 画像サイズは縦800pix、横800pix以上
                      • ファイル形式はjpg/jpeg/png
                      • 低扁平タイヤや一部タイヤメーカーでは上手く読み取れない場合がございます。
                      • インチアップ、インチダウンをしている場合、お選びいただいた車種、年式とサイズが一致しない場合がございます。
                      • メーカー
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                      のタイヤを探す場合、タイヤの種類を選んでください

                      画像:(車種情報と一致しました)

                      • 判定サイズ()がお客様の車の装着タイヤに記載されているサイズと一致しているかご確認ください。

                      前輪:、後輪:のタイヤを探す場合、タイヤの種類を選んでください

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                      商品一例

                      「24ヶ月プレミアム保証」について

                      4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。

                      「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。

                      • パンク保証期間は24ヶ月。
                      • 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。

                      詳しくはこちらをご覧ください。

                      「24ヶ月プレミアム保証」について

                      4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。

                      「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。

                      • パンク保証期間は24ヶ月。
                      • 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。

                      詳しくはこちらをご覧ください。

                      ユーザー総合評価基準

                      走行満足度 走行時の満足度。人へのおすすめ度合
                      乗り心地 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能
                      ブランド/デザイン ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手
                      静粛性 ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能
                      低燃費 タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能