VOLVO V40クロスカントリーの純正ピレリCINTURATO P7からの買い替えです。

コンフォート系からスポーツ系への買い替えになるが、あまり差は感じないです。

荒れた路面では若干ロードノイズが高いかな、という程度で乗り心地・静粛性についてはほとんど変化に気づかないです。

ただ、カーブでの安定性は相当良くなったと感じます。

高速出入り口のきついカーブや、首都高のカーブも安心して走行できました。

ちなみに、CrossClimate 3も検討したが、サイズ展開がなくCrossClimate 2になってしまうのと、雪が降ったら出かけなければ良いので、こちらを選択しました。

ファルケンFK510からの履き替えです。

FK510より柔らかいのか、乗り心地はソフトになりました。特に段差等の突き上げは柔らかくなりました。

路面音も静かになったと思います。グリップ感もあります。ただその分前に感じなかった横のフラ付きを軽く感じる時があります。

今の車に乗ってから街乗りがほとんどなので、満足はしてます。

まだ距離乗ってないし山も行ってないので、限界域の挙動や燃費はまだ何とも言えません。

FK510より転がってる感じはあります。

TIREHOODさんでの購入は初めてだったので、本当に届くのか、取付店への連絡はしっかりといっているのか等、色々と不安でしたが、何も問題なく心配する事も無かったぐらいスムーズに進みました。購入したタイヤも、静粛性やグリップの良さも感じられ、良いタイヤに変えた感が凄く感じられました。ウェット路面でも良いという事ですが、購入してからウェット路面を走行していないので何ともコメント出来ませんが、ドライ路面でも良いというのは明らかなので、ウェット路面でも期待大です。

ランフラットタイヤがガチガチの硬さで、高速道路は安定していましたが、街乗りには少し硬すぎると思っていました。他のレビューなどを確認し、パイロットスポーツ5を選択しましたが、程よい硬さでかつノイズも少なく良いタイヤだと思います。また取り付けも最寄りのオートバックスでトルク管理され、安心できました。

店舗で同じタイヤを購入すると約20万かかるところ⒋5万ぐらい安く購入できたうえパンク保証6ヶ月があるのが魅力的。

先日、タイヤにネジがささって困ってたところ保証があることを思いだし申請したところタイヤ交換まで非常に迅速な対応で大変助かりました。

元々装着されていたヨコハマタイヤからミシェランタイヤへ変更、正しい比較は出来ませんが、新品タイヤは乗り心地と音が大幅に改善している事を実感できました。

年末に左フロントタイヤがパンクして急遽最寄りのタイヤ屋さんで代替え中古タイヤに履き替え、実は左リヤタイヤも半年前にビスが刺さりパンク修理してる状態でした。勿論タイヤは今回購入品と同じミシュランパイロットスポーツ5で新品交換後（他店購入）に10ヶ月で・・涙な状態になり今回初めてタイヤフッドさんにお世話になり同じタイヤを購入交換させて頂きました。以前タイヤはヨコハマさんが頻度は多い状態でしたがミシュラン履いたらトータルバランスが良くフィーリングも◎です。

純正のREGNOを履いていましたが、サイドにひびが出始めたので交換しました。

新品なのもあるでしょうが、PILOT SPORT 5のほうが静かだと思いました。（特に低速時）

高速コーナーもタイトな道も特に問題はありません。

ディーラーよりだいぶお安く済ませられましたし、替えてよかったです。

プライマシー4からの交換です。4年半で18000kmの使用で残り溝4ミリでしたが、ゴムの劣化でタイヤ表面のヒビが目立つようになり、こちらで正規品4本セットを購入しました。そのうち3本が2025年39週で1本が2025年38週でいずれも中国製でした。製造週が揃っていなかったのが残念でしたが走行には全く問題無いです。最近はコスト面で中国製が多いのかな。装着して20kmしか走ってませんが、プライマシー4に比べて、やや柔らかい印象でグリップ力は強いと思います。溝を見ても排水性は高そうです。プライマシー4もウェットに強かったので今後が楽しみです。

ディーラーでの純正タイヤの見積もりが高かった為初めてネットで購入いたしましたが価格乗り心地満足しています。

乗りやすい

グリップが良いのか車が安定している

純正タイヤ（イーグルF1）も良かったけど、乗り心地はUP、走行安定性はこちらの方が・・・、

高速道では　このタイヤの性能が十分発揮されます。

見た目も、黒色デザインがカッコ良く、スポーティーな車には是非お勧め致します。