MICHELIN PILOT PILOT SPORT 5の評判・評価・ユーザーレビュー

PS4からの乗りかえです。静音性、乗り心地とても良いタイヤだと思います、スポーツタイヤと言うよりどちらかといえばコンフォート寄りのタイヤでハイグリップタイヤからの乗りかえだと静か過ぎてビックリします雨天時はまだ走って無いので評価はできませんが4の出来が良かったのでこれも多分良いのかと思います、PS 4が4年2万キロ位でディーラーからヒビで車検ライン通せませんとの事で今回入れ替えしましたがまだまだ溝もありましたが交換しました。言い換えれば耐磨耗性が良いのか？でも正直言えば4から5だとそこまでビックリするような変化はありませんでした次回同じタイヤ購入しないにしましたがこれは最近アジアンタイヤの性能が上がって来てると言う事で次回は試して見たいと思います、何せ金額で、1/3位ですから街乗りだけなのでそこまでハイグリップタイヤは要らないかと。

店舗で同じタイヤを購入すると約20万かかるところ⒋5万ぐらい安く購入できたうえパンク保証6ヶ月があるのが魅力的。

先日、タイヤにネジがささって困ってたところ保証があることを思いだし申請したところタイヤ交換まで非常に迅速な対応で大変助かりました。

ディーラーでの純正タイヤの見積もりが高かった為初めてネットで購入いたしましたが価格乗り心地満足しています。

購入の決め手は地元のタイヤ専門店の勧めとネットの評価からです。新車時装着タイヤ(5年•56000km)時点との比較の私見となります、予めご了承ください。

ドライでは少し落ちます、ウェットは未走行なので評価不可、乗り心地•静粛性はそれ程変わらずです。

燃費は気持ち少しだけ良いと感じます、摩耗性はまだ判断出来ませんが期待するところです。

この性能で5年維持出来れば良いタイヤと判断します。

WRX S4の5年目車検のプレチェックでDからタイヤ摩耗の指摘があったのを機に購入。タイヤの値段の高さにゲンナリしているところにTIREHOODのweb広告が！

カカクコムなどの口コミも参考に、いくつかの候補の中から予算に合ったこのタイヤを選択、近場の加盟店さんに直送で交換してもらいました。

オリジナルの標準装備タイヤはいったい何だったんだ、というほど乗り心地が向上、ビックリです！

ロードノイズ、突き上げはしっかりひろいつつ、ふんわりいなす感じで、最初はなれずに酔いそうになったくらい（前のタイヤの乗り心地を体が覚えていて、身構えているところに「ふわっ」とくるので、違和感が大きかった）。でも、乗り心地自体としては間違いなく向上していると感じます。

カーブはツルツルと曲がりつつ、ここぞというときにはグリップがしっかり効き、ブレーキもぎゅっと効く。世に言う「性能が良い」タイヤって、こういうことなのか、と納得です。

燃費も少し良くなったかな？

ちょうど通勤も峠道を走るようになったこともあり、朝のドライブが楽しみになりました。

あと、なんせミシュラン、カッコイイです（笑）

コンチネンタルスポーツコンタクトからの履き替えです。乗り味が明らかに良くなりました。燃費も若干良くなったと思います。25年製で製造国は中国でした。性能に問題は無いかと思います。

タイヤのデザインがいいので、ホイルをいつも綺麗にしたくなります。価格はそれなりにしますが、ミシュランの安心代だと思っています。次もミシュランにすると思います。

2024年製の42週が2本､47週が1本､48週が1本の中国製のセットでした｡

少し窒素圧を高めにしたけれど､本当に静か｡そして直進安定性はポテンザ､スポーツマックスと乗り継いだ履歴中でも最高に素晴らしい｡カーブでは『頑張って踏ん張ってますよ』感は全くなくて平然と安定しています｡横から見た時のレタリングやブラック感もなかなかのルックスで気に入っています｡あとは耐摩耗性がどんな感じか楽しみです｡

　以前のブリヂストンS００７Aが走行３万キロを超え、外国製のタイヤを履いたことがなかったので、ミシュランを選んでみました。

まだ走行距離は１００キロに満たないですが、しっかりグリップするように感じました。

　今後雨の日も走行すると思いますが、安心できそうです。

大変満足しています。同乗者は静かだと評価しています。

製造年月日と生産国ははなから謳っとけ！

ここでは買ったらだめです。

ウェットでの安心感は前モデル同様安心感がある

静粛性も思った以上に良くて

ヴューロやデシベルと迷ったがパイロットスポーツでも

満足出来た