以前の純正タイヤよりは柔らかく感じるが走行安定性は問題ない。乗り心地が良い。

サイドウォールのデザインが他になくカッコイイ。

コスパが高いと思います。

純正のスポーツマックスからの交換です。

比較するとタイヤ自体が柔らかいのか乗り心地が良いのと、ロードノイズが静かになったのが印象的です。コストパフォーマンスが良いかと思います。後は耐久性がどのくらいあるのかが問題です。

DUNLOP SPORT MAXXからの履き替え。履き替えてから乗り心地のチェックを兼ねて約１０００kmのドライブにて出かけた。その時の印象としては、以前のタイヤは、スポーツタイヤであることも影響していると思うが、路面の細かいゴツゴツ感までをダイレクトに感じられる乗り心地であったが、MICHELIN PILOT PILOT SPORT 5はダンパーを変えたかのようなソフトな感じであり、素人ながらもワンランク上の乗り心地に変わったことが分かる。タイヤでこんなに変わるとは・・・と、正直驚いた。　静粛性や燃費は、高速道路で定速走行している限り、SPORT MAXXと変わらないか、若干良いくらい。また、タイヤ側面のミシュランのロゴやデザインが他社にはない目立つデザインなので、気分的には優越感に浸れるのも良い。乗り心地重視の普段使いのタイヤとしてはとても満足度の高いタイヤだと思う。

2回目の車検の前に純正タイヤからの買い替えです。

ハンドリングについては、純正タイヤではどっしりとした感触でしたが、軽やかな感じです。どっしりとした感じが走りを主張しているようで好みだったので、少し寂しい感じもしますが不満ではありません(スタッドレスタイヤのような軽さではありません)。

ウエット路面も何度か運転していますが、速度が出ているカーブでも特に不安はありませんでした。

燃費については、夏の1か月で運転時はほぼ100％エアコン使用の状態で、これまでより1km弱燃費が良くなっているようです。

ハンドルの軽さが燃費に影響しているのかなと思われます。

気に入っているのは見た目で「フルリングプレミアムタッチ」というタイヤを黒く見せる技術で、1か月経った今も綺麗に見えています。

車が綺麗でもタイヤが白っぽかったりすると残念な気持ちになるので、いつまでも続いてほしいなと思います。

走りも街乗りも両立できそれでいて値段も手頃なタイヤを探して辿り着きました。履き替えて最初の印象はハンドルが軽くなったということです。前に履いていたスポーツタイヤはスリップサインぎりぎりだったこともありますが、こんなに変わるのかと感動しました。だいぶ先かもしれませんが、次に履き替えるときも検討しようと思っています。