MICHELIN PILOT PILOT SPORT 5の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
4.47
- ドライ性能
4.72
- ウェット性能
4.64
- 乗り心地
4.50
- 静粛性
4.25
- 燃費性能
4.20
- 摩擦耗性
4.08
- 価格の妥当性
4.59
- 走行距離満足度
4.70
- ブランド/デザイン
4.70
- 総合評価
4.47
- ドライ性能
4.72
- ウェット性能
4.64
- 乗り心地
4.50
- 静粛性
4.25
- 燃費性能
4.20
- 摩擦耗性
4.08
- 価格の妥当性
4.59
- 走行距離満足度
4.70
- ブランド/デザイン
4.70
車種:メルセデスベンツ Cクラス 2007年~2014年 でユーザーレビューを絞り込み中
- 投稿日
- 2025年07月05日
- 投稿ID
- 112003070-0000251
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 5
前モデル同様、山道でのコーナリング性能は高く、ブレーキ性能も良いタイヤです。ベンツ指定コンチネンタルタイヤ同等かと思います。減り、乗り心地は普通。ロードノイズは少し高めかなと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2025年02月03日
- 投稿ID
- 112003070-0000231
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
各項目で勝ち負けを判定
①高速安定性
パイロットスポーツ5
②コーナリング
パイロットスポーツ5
③乗り心地
引き分け
④静粛性
プライマシー4
⑤レイン性能
引き分け
⑥総合コメント
4万キロ走ったプライマシー4との比較なので、そこはすみません
高速道路での安心感・高速カーブでのグリップはパイロットスポーツ5に軍配。
タイヤが車を地面に押し付けてくれる感じがあって、安定感があるのでスピード出しても怖さがなく
体感的に10-15KM遅く感じる。スピード出しすぎに注意しないと。
若干オーバーステアー気味だが狙ったラインをトレースできる。
雨の日も交差点で再加速するときのグリップはすごく気持ちいい。
乗り心地も道路工事のバンプも吸収しスポーツタイヤ的な硬さは感じられない。
運転者としてはパイロットスポーツ5の若干しっかりした方が楽しくて好き。
静粛性はプライマシー4の方がいいような気がする。
総合的にパイロットスポーツ5はプライマシー4の良好な乗り心地を生かしたスポーツタイヤだと思う。
さすがミシュラン。
あとは耐久性がどうかかな。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 大阪府
- 走行路面
- 街乗り、高速道路
- 投稿日
- 2024年12月30日
- 投稿ID
- 112003070-0000218
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 4
2023年4月にYOKOHAMA ADVAN SPOTSに履き替え、その前のブリヂストンREGNOと比べ静かで乗り心地も大幅改善と喜んでおりましたが、1年半(24/11)後の定期点検でタイヤの溝にヒビが(4輪とも)入ってますとの報告にガッくし(´ω`)、早期の入れ替えを勧められました。 ADVANの安物買いの銭失いと反省し、今回はチョット真剣に検討。結果、ミシュランPILOT SPORT5に... 決めてはTIRE HOODのweb site、この価格で? と半信半疑で注文しましたが、結果は◯
オートバックス殿の対応もスムーズで親切丁寧...今までディーラーやタイヤ専門店の対応何だったの? 2倍以上のコスパにビックリでした。
タイヤの性能に関しては、コーナリングのグリップ力は必要にして充分。また乗り心地、静かさは今までのREGNO.ADVANと比べて遥かに優秀です。これまで履いてきたタイヤの中では最も良いと実感しています。次回もこれにしようと思っています。ただ、これが3年くらい続くと良いのですが...
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 5,000km以上~1万km未満
- 所在地
- 埼玉県
- 走行路面
- 高速道路
- 投稿日
- 2024年09月02日
- 投稿ID
- 112003070-0000190
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 価格の妥当性
- 5
大変満足しています。同乗者は静かだと評価しています。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年08月29日
- 投稿ID
- 112003070-0000188
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 5
プライマシー4から、デザインが、最高に格好良く、履き替えました、騒音が少し多く、燃費も少し悪くなりましたが、走行性能は、抜群で、コーナーの安定性は、さすがにミシュラン、満足してます。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年06月24日
- 投稿ID
- 112003070-0000173
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
パイロットスポーツの名前から硬いイメージがありましたが、コンフォート系の部類ですね。ドライ/ウェット/乗り心地ともに満点で良いと思います。音については、旧コンチはZ音がありましたが、PS5は良く抑えてある印象です。他方S音は若干増えた感じです。空気圧は両タイヤともXLで2.8kpaとしていましたが、PS5の方が路面のガタを吸収します(コンチが2万kmなので比較は難しいですが)
今回の購入はとても満足しています。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年04月28日
- 投稿ID
- 112003070-0000157
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 5
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年04月21日
- 投稿ID
- 112003070-0000156
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 3
ポテンザからの交換でした。
静かでグリップも満足できるレベルです。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年03月21日
- 投稿ID
- 112003070-0000151
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 5
ウェットでの安心感は前モデル同様安心感がある
静粛性も思った以上に良くて
ヴューロやデシベルと迷ったがパイロットスポーツでも
満足出来た
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年03月16日
- 投稿ID
- 112003070-0000150
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 5
フロントPS4が摩耗し剥がれが出てきたので
4本共に交換しました。高速での静粛性が気になったので他のタイヤも検討しましたが、価格面でPS5にしましたが新品状態では静粛性もかなりあって摩耗していたのでロードノイズが大きかったのだと判った。雨天時の安定性は流石で安心して走れます。
パターン的にロードノイズが大きくみえるが4から5になって進化している
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年02月14日
- 投稿ID
- 112003070-0000142
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 4
PILOT SPORT 4を履いていたのですが、空気圧を上限まで上げていたせいか、前輪右側にブロックのハガレが出てしまいました。尖ったものにぶつけたのかもしれません。また、それ以外にも、ショルダー部は結構摩耗が進んでいました。そこで、PILOT SPORT 5を購入しました。という次第です。
PILOT SPORT 4との比較ですが、グリップや乗り心地は全く問題ありません。正常進化でしょうか?良くなっていたのは、ボワンボワンという音がなくなっていたことと、規定空気圧では柔らかすぎるように思われたところが改善されていたことです。つまり、しっかり感がアップしたということでしょうか?この進化は、好みです。ただ、私の車がエアサス付きなので、特徴が強調されてしまったのかもしれません。この点をご理解ください。
まだ、履き込んでいないので、耐摩耗性は?とさせてください。ただ、コンチネンタルなどと比べると、若干劣るような気がします。そうであっても、私はミシュラン派ですが、息子二人はコンチ派です。この辺りは、好みの問題かと思います。少しでも皆様の参考になれば、幸いです。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年11月03日
- 投稿ID
- 112003070-0000115
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 5
- 価格の妥当性
- 4
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年09月30日
- 投稿ID
- 112003070-0000097
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 4
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- マー君パパさん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 神奈川県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2023年09月11日
- 投稿ID
- 112003070-0000092
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
以前に使っていたタイヤと比べて乗り心地が非常に改善されている。最近は、慣れたが交換時に感じました。燃費等は、まだわかりません。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年05月30日
- 投稿ID
- 112003070-0000069
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
当方、4台目のメルセデスですがオールミシュランです。
くいつきが良く安心してのハンドリングが出来ますが、、摩耗が早いのが弱点です。(仕方ない!!)
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 250km
- 所在地
- 福岡県
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。

西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
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-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
タイヤの種類を選んでください
タイヤの種類を選んでください
-
タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
-
車種
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年式
-
装着中の
タイヤサイズ
下記よりメーカーを選択して
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AIタイヤサイズ検索をご利用のお客様へ
注意事項
- 本機能は実証実験の機能であり、100%正確なタイヤサイズ読み取りを保証するものではありません。
- 車両に適合しないサイズのタイヤの誤注文となった場合はサイズ間違いあんしん保証の規定に準拠いたします。
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画像のアップロード者は、本機能を利用した場合、当社に対して画像の使用、複製、公開、二次著作物の作成
及び配布を行うことができる、無償の永続的な権利を許諾したものとします。
また、当社に対して、著作者人格権を行使しないことに同意するものとします。 - アップロードする画像は、個人情報を含むセンシティブ情報が含まれない事を必ず確認のうえ、ご利用ください。
- 画像の角度や明暗、撮影場所によっては正しくタイヤサイズが読み取れない場合がございます。予めご了承ください。
上記、内容にご了承頂けましたら、ボタンを押して次に進んでください。
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
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タイヤ
の種類
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メーカー
-
車種
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年式
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判定結果
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画像の良い例


- タイヤの真横から至近距離かつ水平に撮影されている状態
- 水や泥などの汚れがない状態
- 写真面積の大半をタイヤが占めており、余白や余計なものが写っていない状態
- 晴れた日の明るい場所かつ日差しの差込みや日影などが写っていない状態
画像の悪い例


- タイヤの斜めや上部から撮影されている状態
- タイヤまでの距離が遠い状態(写真面積に占めるタイヤの割合が小さい状態)
- 水や泥などの汚れがある状態
- 日差しや日影などが写っている状態
- 暗い場所での撮影
- タイヤの一部が写真に写っていない状態
画像のアップロード
お客様の選択された車は前輪と後輪のタイヤサイズが異なります。 お手数ですが、前輪と後輪の画像2枚をアップロードください。- ※ 1ファイルあたりの容量は10MBまで
- ※ 画像サイズは縦800pix、横800pix以上
- ※ ファイル形式はjpg/jpeg/png
- ※ 低扁平タイヤや一部タイヤメーカーでは上手く読み取れない場合がございます。
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-
メーカー
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前輪の画像
後輪の画像
-
メーカー
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車種
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-
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判定結果
判定結果
画像:(車種情報と一致しました)
- ※ 判定サイズ()がお客様の車の装着タイヤに記載されているサイズと一致しているかご確認ください。
のタイヤを探す場合、タイヤの種類を選んでください
画像:(車種情報と一致しました)
- ※ 判定サイズ()がお客様の車の装着タイヤに記載されているサイズと一致しているかご確認ください。
前輪:、後輪:のタイヤを探す場合、タイヤの種類を選んでください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
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判定結果
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前輪の画像:
後輪の画像:
再度、画像のアップロードをやり直す
- ※ 1ファイルあたりの容量は10MBまで
- ※ 画像サイズは縦800pix、横800pix以上
- ※ ファイル形式はjpg/jpeg/png
- ※ 低扁平タイヤや一部タイヤメーカーでは上手く読み取れない場合がございます。
- ※ インチアップ、インチダウンをしている場合、お選びいただいた車種、年式とサイズが一致しない場合がございます。
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商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
※「将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?」という質問への回答を集計し、「はい」と答えた人数を表示しています。
MICHELIN PILOT PILOT SPORT 5 225/45ZR19 (96Y)XL
- 1本価格
- 33,550円 (税込)
MICHELIN PILOT PILOT SPORT 5 225/45ZR19 (96Y)XL
- 1本価格
- 33,550円 (税込)