燃費性能と耐摩性能は、もう少し乗ってから出ないと評価出来ないで省略させていただきましたが、それ以外はとても良いです。

今回2度目のタイヤ交換を実施しました。

ポテンザ（純正）〜アドバンdbスポーツ〜パイロット5

まだ交換したてで早速高速で試行しましたが静かでしたが以前のタイヤに比べると少し柔らかい感じがしました。次は雨走行でグリップ力を確認したいと考えています。

標準装備のブルーアースGTと比較すると静粛性は劣りますが、省エネタイヤであるブルーアースよりも転がり抵抗が低いように感じます。

タイヤが丸いのは当たり前ですが、感覚的にはより真円に近いようなスムースさがあります。おそらく燃費も若干向上するのではないかと思います。

走りに関しては前の車で履いていたパイロットスポーツ4から正常進化といったところで、特に横方向からの入力に対する粘りが優れているのでワインディングを走るのがより楽しくなりました。

ランフラットからの買い替えです。ディーラーとの価格差が大きいので気軽に買い替えできます。選択肢も広がるのでお勧めです。オートバックスての取り付けも簡単便利です。

純正タイヤが金属片を踏んでバーストの危険があった為、ネット注文して１週間後にオートバックスで交換。

約６年純正タイヤだったので、乗り心地は良いと感じます。

交換直後に旅行に行き、ほぼ高速利用で使用しました。

線状降水帯の高速、晴れの日の高速共に乗りましたが安心して運転することが出来ました。

排気量２Ｌで、燃費がリッター１４となってます。

ご参考になれば。

BluEarthGTの残り溝が4mm程度になったので買い替え。

新品という事を差し引いてもグリップ力が全然上がってることが実感出来ます。

雨でも運転しましたが、ウェットグリップも抜群です。

静粛性はあまり変わらないかな。気にしない性格なので問題無しです。

溝の減りの早さがまだ分かりませんが、次の買い替えでも間違いなく候補になると思います。

初めてMichelin製タイヤを装着しましたがグリップ力、タイヤノイズ、乗り心地、どれを取っても満点です！

また、リピートします！

レヴォーグ VN5 の STIスポーツに、新しくミシュランタイヤを装着しました。

これまで履いていた純正タイヤはヨコハマ・ブルーアースで、65,000km も走ってくれました。耐久性はかなり優秀でしたが、今回はミシュランがどこまで持つのか、今から非常に楽しみです。

走り出してまず感じたのは、ハンドリングの変化。

ブルーアースに比べてステアリングの応答性がよりシャープで、カーブや高速道路のレーンチェンジでも安定感が増しました。レヴォーグ本来の走行性能をさらに引き出してくれている印象です。

静粛性については、ブルーアースとほぼ同等か、路面状況によっては若干うるさく感じる場面もあります。ただ、不快なノイズではなく、スポーティさを感じさせるレベルです。

乗り心地はやや硬めになり、路面からの情報がしっかりと伝わってきます。これにより、高速巡航時の安定感やコーナリング時の踏ん張りが向上し、より安心して運転できるようになりました。

総合的に見て、レヴォーグとの相性は非常に良好。走りを楽しみたい方には特におすすめできる組み合わせです。

ドライ、ウェット性能はSPスポーツMAX050よりも優れているように感じます。段差などの突き上げ感も緩和されています。

純正タイヤだったダンロップSPスポーツMAX050がかなり硬い感じがしていたので、それと較べると差が大きく感じるのかもしれません。

腰があって粘りがあるようなイメージです。

走行音的には大きな違いは無く、特に静かというわけではありませんでした。

国産タイヤよりも安いのですが、性能的には満足のいくタイヤです。

まだ、走行教理が短いので燃費や摩耗については分かりません。

憧れのMICHELIN PILOT PILOT SPORT 5を購入。

が、着装直後からタイヤサイド部の劣化防止剤の影響なのか茶色に変色。ミシュランを履いてもこれでは恥ずかしい限り。水洗いしてもすぐに茶色に変色。偽物ではないんだろうが、やっぱネット購入じゃだめなのかなと思うこの頃。

クレームを入れても、劣化防止剤の影響と言われるのが先の山なので、クレームは入れてはいないが、ちょっと酷すぎる。

ピレリーからの履き替えです。晴れ、雨天、高速と色々と走りましたがキビキビと走れるタイヤです。静寂性も良く、高速走行でも安定して走れます。耐久性はこれから確認できると思いますが、お値段が安いのとタイヤは消耗品ですので、そう考えるとお買い得なタイヤです。

1番良かったのは、タイヤのバランスです。タイヤ屋もびっくりしておりました。

以前は、純正Continental を履いていましたが、街乗りの割には静粛性が劣っているのではと思い、今回はMICHELINを選びました。この車には、タイヤサイズの制約が強く、静粛性を重視したタイヤを選ぶことが出来ませんでしたが、レビューなどからMICHELINを選び、実際の乗車感覚では、若干の静粛性の良さを感じた所です。車のサスペンションの特性により、思ったほどの効果が無かったような気がします。

乗り心地は、Continentalと比べると、若干柔らかい感じです。

値段・サイズを考慮しても、今回の購入は、満足いく物となっています。

憧れのミシュラン満足度たかいです。