走行中のタイヤの音が前のタイヤに比べ非常に静かです。

いままではmoのコンチネンタルを30000キロ弱まで履いていたが、硬いなあ。という印象だった。ま、でもこんなもんかな？と、気にせず乗っていたが、細かいヒビもサイドウォールにできてきたので、安全のために比較的お手頃感があったミシュランに交換。

交換後運転してみたら、まあ静か！ハンドルからの手応えは、感覚としてはコンチネンタルの角を削ったような乗り味です。(伝われ！)柔らか過ぎず固すぎず。あとは磨耗性次第だが、今のところストレスフリーです。

ジェイドRSの純正タイヤは扁平率45でダンロップなのでコーナーのキレは良かったのですが、還暦を超えた私はもう少し乗り心地の良いタイヤにしたいと考えてました。

レグノは高いしなー、と思いながらあれこれ検討してこのタイヤを見つけました。

憧れのミシュランがTIREHOODさんのおかげでお安く買えました。

乗り心地はかなり改善されたし、見た目もカッコ良いし大満足です。

2020ねんのCMG F型になっています。純正を43,000km乗って今回ミシュランPS5に替えました。

前のタイヤが減っていたので一概に言えませんが、静粛性は良くなったのと、タイヤ自体の粘りみたいなものは感じます。路面の段差を通過する時の衝撃は確実に静かになりました。あとは雨の時にどうかと、耐久性ですが、まだ雨の中の走行はしていないので。(期待してます)

中古で買った車についていたDIREZZA DZ101から買い換えました。

静粛性、乗り心地共に改善しましたが、一般道、高速では劇的に、というほどは感じませんでした。変化を強く感じたのは自走式の立体駐車場をぐるぐる登っている時です。ヌメヌメとよく曲がるし、うまく衝撃を吸収してくれます。

見た目はかっこいいですね。ドライブが楽しみです。