MICHELIN PRIMACY e-PRIMACYの評判・評価・ユーザーレビュー

乗り心地重視で購入しました。他のも迷いましたがこの商品にして良かったです。

性能は申し分ないと思います。仕方ないのですが、やはり価格が高い。

レグノやアドバンdbと迷った結果、スーパーハイトの軽自動車にミシュランを試したくて購入。

特徴である転がりの良さは、タイヤ幅のせいかあまり感じません。ハンドリングや段差乗り越えの感じはいまひとつですが、総じて剛性感が高くしっとりとした乗り心地で満足です。高速での直進安定性にも期待しています。

国産エコタイヤより高価ですが、数年間毎日乗るなら軽自動車にプレミアムタイヤもありですね。

元々装着していたピレリ製で考えていましたが、タイヤで定評のあるミシュランタイヤで選びました。

東北道往復1100KM位走行と普段乗りをした感じではとても爽快で、燃費も良い感じです。東北道走行前に燃料を入れ、帰宅してもまだ走行可能で安心して走れています。走行音も以前より低くなったような気がします。

価格面でもかなりの優位性があると感じました。オートバックスさんで取り付けが出来たので安心感もあり、次回も注文したく思いました。

タイヤは直接安全面に関係してくるので、しっかりとしたタイヤを履くことがやっぱり大切かなと思っています。

ミシュランは好きなタイヤメーカーなのでとても気に入ってます。静かで乗り心地も十分で燃費も前の低燃費タイヤよりも燃費が良かったので驚いてます。こんなに性能が良いのに長持ちなんて最高です。

扁平率を55から60に上げましたが、問題なく使えております。

乗り心地はスタッドレスからの変更なので、参考にならないかもしれませんが、段差からの不快な入力は減りました！

決して安いタイヤではないですが、満足です！

商品も2本づつ梱包されており運びやすかったです。

以前のタイヤは純正レグノだったのですが、摩耗してきてロードノイズが気になって、このタイヤに更新しました。最初は勝手にタイヤが転がって車が進んでしまう感じで喜びましたが、今は慣れたのかタイヤが減って来たからか、普通です。でも新しいタイヤは静かでいいね！

初めてミシュランタイヤ履きましたが、見た目がすごくカッコ良く気に入ってます、黒光りしててロゴも。スリップサインが三角じゃなくて、マシュマロマンなのが可愛くてニコニコしちゃいます！

予定通りの日程で、交換していただきました。　オートバックスでの交換は、平日(水曜日)しか、取られてなくて、交渉したのですが、感じたことは、あまり、オートバックスさんとの、関係良くないのかと感じました。

タイヤは、2024年製造が、1本と、2025年が、3本でした、できれば、同じ年代に揃えてほしかったです。

装着タイヤをリポートしました。ディーラーよりかなりお得に交換できました。タイヤの性能は全てに満足で、とても気に入っています。年間走行距離が3万キロ程度あるので、コストも重要です。またリピートしたいと思います。

軽自動車かつBEVなので使い方が特殊です。基本街乗り（自宅から半径20Km以内）9割、少し遠出（片道40km以内）1割です。とにかく電費重視のためかタイヤ空気圧も指定が2.5KPaなのもあって、乗り心地は悪いです。以前プレマシー4を履いていて乗り味に感動（その時はミニバンなので条件も違いますが）したのですが、この車の履き替え前のEnergySaver4の方が（同じ2.5Kpaの空気圧としても）乗り味としては良かったとおもいます。乗り味は悪いですが短距離なので我慢するとして、その分、長持ち・電費の向上になれば良いのですが。

静かであり且つそこそこのグリップ力。価格も含めて良いと思います。

まだ替えて数日ですが、すぐに車が軽くなったような感覚と乗り心地、静粛性が良くなり1ランク上の車に乗っているような印象です。

ミシュランにして良かったです。

この度タイヤ摩耗により交換をするにあたってブランドや口コミで評価も高く、コスパも良いのでミシュランに決めました。

特に静粛性と乗り心地の良さに惹かれ変えたのですが、本当に良いです。ブリジストンと遜色無いとか、ウェットは若干止まりが弱いですが、ソコまで気にはならないかな。