MICHELIN PRIMACY PRIMACY 4の評判・評価・ユーザーレビュー

ユーザー総合評価

4.51/5
レビュー件数 : 152件
  • ★4以上
  • ★3以上4未満
  • ★2以上3未満
  • ★1以上2未満
    0件
総合評価
4.51
ドライ性能
4.56
ウェット性能
4.43
乗り心地
4.61
静粛性
4.35
燃費性能
4.31
摩擦耗性
4.19
価格の妥当性
4.53
走行距離満足度
4.60
ブランド/デザイン
4.71
総合評価
4.51
ドライ性能
4.56
ウェット性能
4.43
乗り心地
4.61
静粛性
4.35
燃費性能
4.31
摩擦耗性
4.19
価格の妥当性
4.53
走行距離満足度
4.60
ブランド/デザイン
4.71
ユーザーレビュー一覧 152件中 136-150件目
5.0
投稿日
2019年11月24日
投稿ID
112001035-0000017
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
ものすごく得した感じ

他で探していましたが、たまたまタイヤフッドさんのサイトを見つけて、その安い価格に、すぐに決めました。

CHRでサイズがあまり無い物なので、とても助かりました。

ありがとうございました!

1
4.5
投稿日
2019年11月08日
投稿ID
112001035-0000016
乗り心地
5
静粛性
4
燃費性能
-
走行距離満足度
4
ブランド/デザイン
5
コンフォートタイヤ初体験

2
5.0
購入者投稿
投稿日
2019年11月04日
投稿ID
112001035-0000015
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
快適!

まだあまり走ってないですが、乗り心地も良くなり音も前のタイヤより静かに感じます。

1
4.2
購入者投稿
投稿日
2019年10月18日
投稿ID
112001035-0000014
乗り心地
5
静粛性
4
燃費性能
3
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
4
脱ランフラット

MB標準だったPRIMACY3ランフラットから、ノーマルへの履き替えです。

脱ランフラットで、駐車場での段差乗り越えショックは劇的に改善されました。いままでの突き上げ感がウソのようになくなっています。

 塗装条件のいい路面での静粛性も乗ってすぐに認識できるレベルです。

2015年モデルの前期型 C200スポーツ(S205)は標準でAMG前後異径(フロント 225/45 R18 リム径7.5J)(リア 245/40 R18 リム径8.5J)を履いていますが、Michelin Primacy 4には 245/40 R18サイズがなく、Michelin選択時にはPilot Sport とスポーツ系になってしまうため躊躇しておりましたが、 Primacy 4 225/45R18の適合リム幅7-8.5で後輪ホイールにも装着可能とのことで、ホイールは異径ですがタイヤは前後同じサイズを選択してみました。 全く問題なしです。

5
5.0
投稿日
2019年10月06日
投稿ID
112001035-0000013
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
-
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
気持ちよく走れます

ブランドの信頼性を重視して国内メーカを含めて検討しました。

乗り心地、静粛性と価格のバランスの良さでこのタイヤに決めました。

走り出して直ぐにロードノイズが大幅に減ったこと、ごつごつした感じが減ったことを体感しました。

これまでよりもスムーズな走行感となり、走らせることの楽しさが増えたように感じています。

燃費に関してはタイヤのみの変化は不明なので無評価にしました。

このタイヤを選んで満足しています。

0
4.2
投稿日
2019年09月20日
投稿ID
112001035-0000012
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
4
走行距離満足度
4
ブランド/デザイン
5
ファーストインプレッション

レヴォーグについてきたdunlop sport maxx 050+ 225/45 r18に比べて、道路のでこぼこを拾いにくくなった。走行時の音も静かになった。

一つ気になったのが製造年月。3818だから昨年の8月で、買ったのが2019年10月。安いからこんなもんでしょうか?

0
4.8
投稿日
2019年09月14日
投稿ID
112001035-0000011
乗り心地
5
静粛性
4
燃費性能
-
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
ファーストインプレ。

交換して最初の市街地走行時の感想です。

乗り心地はとても良いです。細かな突き上げも殆どタイヤが吸収する感じです。

交換前より真っ直ぐ走る感じがします。

走行ノイズは感覚的に交換前より2割減というところです。

参考 交換前タイヤ

フロント 横浜ブルーアース

リア ミシュラン プライマシー3

車両 トヨタ アベンシス ワゴン

2
4.0
投稿日
2019年09月05日
投稿ID
112001035-0000010
乗り心地
4
静粛性
3
燃費性能
-
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
4
良いタイヤに巡り合えた

車を新車で購入してから初めてのタイヤ交換でディーラーに相談した所、とんでもない高額。同じSpec.をネットで調べたところかなりのコストダウンでした。近くのタイヤショップでいろいろ話を聞き、このタイヤに決定。価格は、もちろんネットの方が安いので決定。

今回、取付店舗が選べる取扱いなので、スムーズに購入することが出来ました。

2
4.2
投稿日
2019年07月29日
投稿ID
112001035-0000009
乗り心地
5
静粛性
4
燃費性能
3
走行距離満足度
4
ブランド/デザイン
5
とてもいいタイヤでした。

プライマシ3からの履き替えで、進化したように感じられます。オススメのタイヤです。

1
4.6
購入者投稿
投稿日
2019年07月15日
投稿ID
112001035-0000008
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
500㎞走行後

高速域でのノイズは全く気にならないレベル、低速ではノイズが気になるシチュエーションがありますがほぼ気にならないレベル。

直進安定性は今まで使って来たタイヤの中では申し分無くトップクラスでした。

ドレッド面の溝の形状を見てステアリング操作時にヨレるのでは?と思っていましたがそんなことは無く接地感も問題なかったです。

購入も、サイトでタイヤを選び店舗で日程予約し当日取付け、後払いを選択していて払込用紙が届かないと思っていたら取付け後店舗から完了報告後に郵送されるしくみのようでした。

作業も問題無くとても満足。

1
4.8
投稿日
2019年05月09日
投稿ID
112001035-0000007
乗り心地
5
静粛性
4
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
気持ちよく走る

直進性の良いタイヤが欲しかったのでミシュランを選択しました。期待通りに走ってくれます。

曲がるときもレスポンスはいいですが、我が強くなくしなやかに確実に曲がります。

これがプレミアムコンフォートということでしょうか。

乗り心地が格段に良くなったという印象はありませんが、ほんとに気持ちよく走ります。

1
4.6
投稿日
2019年03月12日
投稿ID
112001035-0000006
乗り心地
4
静粛性
5
燃費性能
4
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
静粛性が一段と向上

Audi A4(2012年式)の装着タイヤ(ミシュランHP)がさすがに下手ってきたので、車検前にタイヤ交換した次第です。前のタイヤが経年劣化していたこともあるのかもしれませんが、静かなことにとにかく驚きました。ロードノイズを上手に抑え込んでくれています。まるで車のグレードが一つ上がったような驚きです。カーブでの粘りもなかなかで、思い切りコーナーを攻め込むようなレースばりの走りでもしない限り、グリップ性能は十二分でしょう。装着して後悔しないタイヤです。さすがAudi指定タイヤですね。

2
3.4
投稿日
2019年01月04日
投稿ID
112001035-0000005
乗り心地
3
静粛性
3
燃費性能
4
走行距離満足度
4
ブランド/デザイン
3
ランフラットタイヤとの違いを感じない

5
4.8
投稿日
2019年01月01日
投稿ID
112001035-0000004
乗り心地
5
静粛性
4
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
アウトバックXTにBSレグノXTからの履き替え

タイヤを購入するにあたり、重要視したのは乗り心地と静粛性でした。

レグノXTから履き替えての第一印象は、直進安定性の高さです。その為に高速走行をしていても疲れ方が全く違いました。

静粛性は、6年目のレグノXTとは差が感じられないレベルです。

大変満足しています。

5
4.4
購入者投稿
投稿日
2018年12月07日
投稿ID
112001035-0000003
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
4
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
良いです。

Primacy HPからの交換です。グリップ、直進性の向上は新しいタイヤなので勿論ですが、燃費がリッター1㎞弱とはいえ改善ました。一番の驚きは欧州製かと思っていたら中国製だったことです。但し品質には問題無いと思います。

1

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Q
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A
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Q
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A
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  • タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
    タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
  • 運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
    運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
Q
インチアップとは?
A
運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。

西暦/和暦の早見表

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西暦 和暦
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                    ユーザー総合評価基準

                    走行満足度 走行時の満足度。人へのおすすめ度合
                    乗り心地 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能
                    ブランド/デザイン ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手
                    静粛性 ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能
                    低燃費 タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能