お値打ちです。

コスパは良いと思います。

ダンロップルマンVからの乗り換えです

ウルトラスピード2に履き替えて山陽道2往復しました

ルマンVよりタイヤパターンのわりに静かです　家族にも好評です　

ルマンVは共鳴音が出ましたがウルトラスピード2は全くありません　直進もコーナリングも良く大雨の高速道路も安心して運転できました　

かなり快適　コスパ良いタイヤだと思います

初めてのノーマルの購入です

今までランフラットでしたが、ハンドルの軽さと乗り心地はよくてこのノーマルでも良いと思えました

車検時に旧タイヤ（プライマシー4　215/50-17 95W XL　4年、約3万キロ走行）について、まだ使えるが劣化が出てきたと言われ、ゴールデンウイークの長旅も控えていたので思い切って換えました。ただ、車ももう10年なので価格は抑えめにしようとこのタイヤを選びました。

中国製なのは気になりましたが、欧州の会社だしいいかと思って。

オートバックスで換えてもらってすぐに高速道路を走行したところ、何かいつもと違うノイズが聞こえましたが、結局最初のバリのようなものだったのか、後になると聞こえなくなりました。

いつも通る近所の道がアンダーパスに入る急カーブで、前のタイヤは空気圧適正でも少し振られる感じでしたが、このタイヤはそんなこともなく、しっかりグリップしてくれてます。

ノイズも気にならず、乗り心地もいいので、良い買い物だったと思います。

最安値でタイヤ購入できるのはありがたいが、

作業工賃が高すぎる。

知らないメーカでしたがコンチネンタル系列ということで購入してみました。あまり期待していませんでしたが、コンフォートタイヤとして十分な性能を持っており、いい意味で期待を裏切ってくれました。同サイズの国産と比較しても価格も安く非常にコストパフォーマンスが高いタイヤです。唯一気になるのはサイドウオールのデザインに好き嫌いがある事のみです。

ディーラーでしかタイヤ交換をしたことがなかったので少し不安でした。しかもかなり安いタイヤだったので大丈夫かなと交換当日までずっと心配でした。ですが、交換していただいたオートバックスもテキパキと作業していただき、実際乗ってみると、少しロードノイズが大きくなったのはありますが、それ以外は全く問題なく走れています。あとは摩耗の状況を見ていきたいと思います。

500km乗った時点で追記

燃費がリッター20.9kmから20.7kmまで落ちてきました。

車検にてタイヤ交換必要になり、見積もり価格が結構したので、思い切って格安タイヤを選択。

購入したばかりでの評価だが、

若干硬い感じはするが特に気にならない。

静粛性も前と変わらない。

パンクの心配については保障もあるので、問題ないだろう。

良い買い物ができたと思う。

購入の決め手は値段とレビューを見て決めました。走行性能に関してはあまりよくわかりません。前のタイヤと同等と思います。ただ、付け終わった後のタイヤを見るとなんでこんなに汚いのかとびっくりしました。長期間雨ざらしになっていたのかどうかわかりませんが、いくら中国製造のタイヤと言ってもここまでひどいものはないと思います。一体どんな管理をしているのかと疑います。値段的に安いのでしかたないでは済まないと思います。

乗り心地は柔らかく、静か。燃費はスタッドレスに比べると良いが、めちゃくちゃ良いというわけではなさそう。

私はあまり感じなかったが嫁いわくキュッと止まる、とのこと。

スタッドレスからの履き替えで購入。最安値で探し、コスパは悪くないです。性能的にも問題なし。ただ、燃費は必ずしも良くないです。スタッドレスとさほど変わりません。

初めて国産以外のタイヤを購入しましたが普通乗りに関しては特に違和感はありません。

サイドウォールのデザインがもう少しシンプルにしたほうがいいと思う。

安くて良いタイヤです。

毎日、山道通勤ですが、カーブもよく曲がってくれます

側面の格好は気になるかもしれません。

あとXlタイヤなので空気圧は高い目に設定しています。

私は耐久性さえ良ければ、次回も購入するつもりです。毎月2000k弱走るので、50000k毎まめに交換するつもりです。

未だ走る距離は500キロ程度ですが、ドライ機能、ウェット機能のいずれも以前装着した国内メーカーとの差が感じられないぐらい。唯一、走行時の騒音は気持ち的に大きいかな？（受け入れられる程度）。同乗の家族から、以前のタイヤ（ブルーアース）に比べてやや柔らいとの意見があったぐら。耐久性はこれからですが、コストメリットがあると考えます。