Gislaved ULTRA*SPEED ULTRA*SPEED 2の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
4.27
- ドライ性能
4.44
- ウェット性能
4.24
- 乗り心地
4.35
- 静粛性
4.27
- 燃費性能
4.14
- 摩擦耗性
4.07
- 価格の妥当性
4.75
- 走行距離満足度
4.57
- ブランド/デザイン
3.53
- 総合評価
4.27
- ドライ性能
4.44
- ウェット性能
4.24
- 乗り心地
4.35
- 静粛性
4.27
- 燃費性能
4.14
- 摩擦耗性
4.07
- 価格の妥当性
4.75
- 走行距離満足度
4.57
- ブランド/デザイン
3.53
所在地:埼玉県 でユーザーレビューを絞り込み中
本機能はトライアル導入です。正確性や品質を保証するものではないため、レビュー・クチコミ本文と合わせてご確認ください。
主なコメント
- 16年間使用していたミシュランのタイヤから安い外国産タイヤに履き替えた。
- 安定性や乗り心地に満足しており、価格も魅力的だった。
関連ワード
- #タイヤ
- #安い
- #外国産
- #ミシュラン
- #履き替え
- 投稿日
- 2025年04月29日
- 投稿ID
- 109001003-0000345
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
履き替えたばかりなのでなので正しい評価は難しいのですが、良い製品だと思います。今回225/45/17を履きましたが、本来の215/45/17があれば尚良かったと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 埼玉県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2025年04月12日
- 投稿ID
- 109001003-0000331
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 価格の妥当性
- 5
前回も同じスタンドで取り付けて頂き、約5年経ちましたので、交換しました。前回は国産メーカーでしたが、経済的に今回はこちらの商品を選びました。交換後約500キロ走行(うち高速道路300キロ)しましたが、まず、ロードノイズは全く気になりません。高速では路面への食い付きがよく、グリップ力が高いです。ハンドリングも非常によく、キビキビ走れます。街中、雨天時も全く問題ありません。詳しい燃費やタイヤの減りはまだまだこれからになりますが、気になるところはありません。交換は大正解でした。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2025年04月11日
- 投稿ID
- 109001003-0000330
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
有名メーカーのタイヤと比較すれば色々と劣ることもあるでしょうが私には十分です。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2025年03月11日
- 投稿ID
- 109001003-0000320
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 5
取り急ぎ必要だったので一番安いこれを購入。
文字デザインが新札のようにダサいが特に可もなく不可もなく。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- HORIさん
- 投稿日
- 2025年01月14日
- 投稿ID
- 109001003-0000305
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 2
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 3
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年10月29日
- 投稿ID
- 109001003-0000291
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
普段乗りタイヤとして、何も気になるところのない、コスパの非常に高いタイヤだと思います。おすすめできます。ミシュランや国産のフラッグシップタイヤと直接比較すると、グリップ、乗り心地、騒音などは少しだけ劣るのかもしれませんが、しばらく乗って慣れてしまえば一般人の私にはわからないレベルです。タイヤ交換後に燃費は向上しました。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年09月29日
- 投稿ID
- 109001003-0000288
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 4
コスパ良く乗り心地もゴツコツせず良好です。グリップ性能も問題無いと思います。後どれくらい走行可能かは継続で調査したいと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km以上~1,000km未満
- 所在地
- 埼玉県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2024年09月08日
- 投稿ID
- 109001003-0000284
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
ヒビが目立つようになってきたミシュランのプライマシー3から履き替え。
今回は安さ重視でアジアンタイヤか中古の国産タイヤで迷っていましたがこちらでの評価が良い事とコンチネンタルのセカンドブランドなら安心だと思い購入。
それほど期待していた訳ではないですが最初の感じはプライマシー3を最初に履いたときと同じようなしっとり具合、町中で右左折した時の車の揺れの収束具合に自然と笑顔になりました。
ヨーロッパの基準で作っていることもあって高速での安定感もありそうです。
音も特にうるさくなったとは思いません。
タイヤ側面のデザインが好みが分かれますが性能面では良い買い物をしたと満足しています。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年09月04日
- 投稿ID
- 109001003-0000282
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 価格の妥当性
- 5
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年02月06日
- 投稿ID
- 109001003-0000223
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 5
ノイズや乗り心地など、純正のタイヤと比べても遜色なく、それがこの金額で購入出来ることに驚きました。
耐久性についてはこれからですが、とても良い買い物が出来たと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年02月04日
- 投稿ID
- 109001003-0000222
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
初めてタイヤフッドを利用しましたが、注文から取り付けまでとてもわかりやすく、購入したタイヤも満足いくものでした。次の機会もまた利用します。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年11月20日
- 投稿ID
- 109001003-0000212
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
これまで履いていたヨコハマブルーアースRV02との比較。あくまでも感覚だが、ロードノイズは低くなり、段差などでの突き上げ感もやわらいだ気がする。雨天走行はまだなのでわからないが、溝がサイドまで切り込んでいるので排水性はよさそう。このタイヤを選んで正解。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- ミツグンさん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 埼玉県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2023年10月17日
- 投稿ID
- 109001003-0000198
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
交換前に履いていたプロクセススポーツとの比較になります。
ロードノイズは同等若しくは若干下がりました。
ドライグリップは街乗り高速とも私の乗り方では差が分かりません。ただ高速道路のランプウェイなどのアウト側に負荷が掛かりながら加速する時に若干心許なさを感じます。乗り心地と相談しながら空気圧で調整が必要な様です。ワンダリング性能は上です。波を打った路面でも平和そのものです。
ウェットグリップは若干劣るようです。イメージよりも若干オーバーシュートします。この辺は慣れで解決出来ると思います。
燃費は街乗り7キロ台から11キロ台迄伸びました。エアコン全開の時期からの比較ですが、驚いています。
正直中国製との事で舐めていましたが、この性能でこの値段なら文句は有りません。また購入すると思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年08月27日
- 投稿ID
- 109001003-0000181
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
新車購入時からブリジストンなので「タイヤ交換は高価になるな」と思っていました。ワーゲンディーラーで5年目の車検の見積りを頼んだら、タイヤ交換と車検で50万円!ビックリする値段でした。車検は知り合いに頼み「タイヤボロボロ」の指摘から探し始め、ネット検索からTIREHOODを見つけてタイヤ探し。アジア圏の格安タイヤには不安を持っていたので「コンチネンタルの子会社でフィンランドの会社」の説明に安心感を持ち頼みました。ベリーグットです。昨日交換なので、雨や燃費性能は分かりませんが、静粛性や乗り心地は物凄く良いです。この価格でこの品質は納得です。
タイヤマルシェさんで交換してもわいましたが、会社の車もここで交換頼んでいるので安心して頼めました。
大金でしたが、お買い得でした。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 3万km以上
- 所在地
- 埼玉県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2023年07月11日
- 投稿ID
- 109001003-0000154
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 5
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。

西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
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車種
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年式
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車種
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年式
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タイヤの種類を選んでください
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タイヤ幅
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扁平率
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インチ
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メーカー
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- タイヤの真横から至近距離かつ水平に撮影されている状態
- 水や泥などの汚れがない状態
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- 晴れた日の明るい場所かつ日差しの差込みや日影などが写っていない状態
画像の悪い例


- タイヤの斜めや上部から撮影されている状態
- タイヤまでの距離が遠い状態(写真面積に占めるタイヤの割合が小さい状態)
- 水や泥などの汚れがある状態
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- タイヤの一部が写真に写っていない状態
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お客様の選択された車は前輪と後輪のタイヤサイズが異なります。 お手数ですが、前輪と後輪の画像2枚をアップロードください。- ※ 1ファイルあたりの容量は10MBまで
- ※ 画像サイズは縦800pix、横800pix以上
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- ※ インチアップ、インチダウンをしている場合、お選びいただいた車種、年式とサイズが一致しない場合がございます。
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後輪の画像
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- ※ 判定サイズ()がお客様の車の装着タイヤに記載されているサイズと一致しているかご確認ください。
のタイヤを探す場合、タイヤの種類を選んでください
画像:(車種情報と一致しました)
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前輪:、後輪:のタイヤを探す場合、タイヤの種類を選んでください
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年式
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判定結果
前輪の画像:
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再度、画像のアップロードをやり直す
- ※ 1ファイルあたりの容量は10MBまで
- ※ 画像サイズは縦800pix、横800pix以上
- ※ ファイル形式はjpg/jpeg/png
- ※ 低扁平タイヤや一部タイヤメーカーでは上手く読み取れない場合がございます。
- ※ インチアップ、インチダウンをしている場合、お選びいただいた車種、年式とサイズが一致しない場合がございます。
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商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
Gislaved ULTRA*SPEED ULTRA*SPEED 2 215/60R17 96H
- 1本価格
- 8,800円 (税込)
Gislaved ULTRA*SPEED ULTRA*SPEED 2 215/60R17 96H
- 1本価格
- 8,800円 (税込)