Gislaved ULTRA*SPEED ULTRA*SPEED 2の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
4.29
- ドライ性能
4.46
- ウェット性能
4.27
- 乗り心地
4.36
- 静粛性
4.28
- 燃費性能
4.15
- 摩擦耗性
4.10
- 価格の妥当性
4.75
- 走行距離満足度
4.57
- ブランド/デザイン
3.53
- 総合評価
4.29
- ドライ性能
4.46
- ウェット性能
4.27
- 乗り心地
4.36
- 静粛性
4.28
- 燃費性能
4.15
- 摩擦耗性
4.10
- 価格の妥当性
4.75
- 走行距離満足度
4.57
- ブランド/デザイン
3.53
購入サイズ:225/50R17 でユーザーレビューを絞り込み中
本機能はトライアル導入です。正確性や品質を保証するものではないため、レビュー・クチコミ本文と合わせてご確認ください。
主なコメント
- エルグランドでも利用していたタイヤを再度購入。タイヤサイズは変わったが満足。
- 舗装の荒れた道路では多少の硬さを感じるが許容範囲内。
- 価格に期待せず購入したが、ロードノイズも気にならず満足。
関連ワード
- #タイヤ
- #エルグランド
- #満足
- #舗装
- #硬さ
- 投稿日
- 2025年10月10日
- 投稿ID
- 109001003-0000396
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 価格の妥当性
- 5
初めてのノーマルの購入です
今までランフラットでしたが、ハンドルの軽さと乗り心地はよくてこのノーマルでも良いと思えました
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2025年08月05日
- 投稿ID
- 109001003-0000379
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 5
メーカー情報と価格からこのタイヤを選びました。
ドライ、ウェットともそこそこのスピードでもハンドルは安心できます。
3000kmほど走りましたが、変な減り方もなく摩耗状況も良好です。
ロードノイズは拾う方と思います。
しかし、この価格です。
総合的な評価はこれまでのタイヤの中でトップクラスと思います。
足用のクルマには次回もこれでいきます。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年09月04日
- 投稿ID
- 109001003-0000282
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 価格の妥当性
- 5
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年07月05日
- 投稿ID
- 109001003-0000270
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
5回目の車検に備えて購入、価格重視の選択で千キロ走ったので投稿します。コンチネンタル系ということも選択肢の一つでした。交換前はコンチネンタルのMC5という中国製の普及モデルで4万8千キロほど走り好印象でしたので、生産国は気になりませんでした。全体的に標準的な性能と感じ、価格を考えると全く問題無しです。燃費も維持できています。後は耐久性に期待です。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年08月07日
- 投稿ID
- 109001003-0000169
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 5
コンチネンタルのコンフォート系と同じコンセプトなのでしょう プレミアムコンタクトやヨコハマdBとの違いがわからないくらいです
雨と言える日に乗れたことがないのでこれから楽しみですが充分期待できそうです
デザイン少しムムって感じですがタイヤワックス塗っちゃったら割といいです、でもクマさんマークつけて欲しいです
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年01月05日
- 投稿ID
- 109001003-0000104
- 乗り心地
- 1
- 静粛性
- 1
- 燃費性能
- 1
- 走行距離満足度
- 1
- ブランド/デザイン
- 1
偉そうな爺さんがこのタイヤ交換は金がかかると別途請求され払ったらそれは間違いだったと年末年始にこちらの都合も考えず連絡がきた。しかも謝罪なし!
要するに金を返したいからの一点張りで謝罪なし!
いや〜〜〜最悪!
しかも仲介したTIREHOODもあとは個人個人で対応と放置。
こっちは金を払ったんだから最後まで面倒みろよ
もっと特約店は選んでくれ
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年12月31日
- 投稿ID
- 109001003-0000103
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 3
車の乗り換えを検討しているため、コスト重視で購入したところ、「え!何これ!?静かだし、こんなに乗り心地いいの?!」と、ある意味で期待(あまり期待してなかったの)を裏切られたというのが、第一印象でした。
その後、一か月ほど走行しましたが、燃費も良く走行音も気になることなく大満足です。
車を乗り換えるのが惜しくなりましたので、来年の車検も取ることにしました。
ちなみにタイヤ交換時に窒素を入れてくれたおかげもあるかもしれませんが、基本的にタイヤ性能がグッドなのだと思っています。
タイヤ購入後は交換を指定したお店に直接届くので、とても便利でした。
タイヤの購入の新しいスタイルを初体験しましたが大満足です。いい買い物ができました。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年11月29日
- 投稿ID
- 109001003-0000096
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
前回と同じこのブランドを再購入です。
私のDS5は1.6トンもの車重で、かつFFですので
耐久性は心配した部分でしたが
結果的には、耐久性も非常に優秀であると実感したので
同一ブランドの指名買いに至りました。
約3年、40,000km程の走行で
ギリ溝はありましたが、
いろんな社会情勢とか考えて交換に至りました。
生産工場が変わったことで、
少々不安はありましたが、現在までのところ
全く問題無いようです。
ちょっと大袈裟かもしれませんが
以前、初めて履いた時の感触や感動が蘇りました。
静粛性、快適性、ハンドリング、
耐久性、雨天時の排水性など
本当に優れたものだと思います。
褒めすぎかもしれませんが、
価格を含めて欠点が見当たりません。
(注)
愛車DS5は優秀な足回りと言えないので
より優れた足回りを持つ愛車の方の
レビューを参照ください。(笑)
本当にTIREHOODさんには感謝です。
前回の時に書きましたが、
「この商品の取り扱いを続けてくれてありがとう!」
って感じです。
なお、今回はタイヤ交換を
最寄りのオートバックスさんで行いましたので、
その際に心配だったことを尋ねてみましたが
「他社のタイヤと遜色無くセンターはちゃんと出てますよ」
とのことで、生産工場が変わったことも少々安心した次第。
詳細な感想につきましては、
前回のレビューを参照頂ければと思います。
- 投稿者
- たいるさん
- 投稿日
- 2020年01月09日
- 投稿ID
- 109001003-0000013
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
それまで履いていた、MOMOのタイヤ。
開発等はイタリアのようだが、製造は中国製。
値段としては安価であったが、それ以上のモノでは無い感じ。
価格も価格だしそんなもんかなと思っていた次第。
2年半経ち、交換時期も来ている事から、アッチ覗きコッチ覗き。
そこで、コチラTIREHOODさんを拝見。で、このタイヤ。
メーカー知らないなぁ。。と調べてみると、欧州コンチネンタルの傘下。
皆さんのレビューを拝見しても、おしなべて評価は高そう。
との事で、購入を決意。
以下、インプレッションということで。(個人の感覚ですのでご容赦下さい)
【予想を大きく上回る部分】
◎静粛性
以前、クルマは異なりますが、ブリジストンのREGNOを履いていた事もありますが、
それに比しても、大きく劣らないのでは?と感じるほど。
タイヤのパターンノイズ(路面と接するタイヤがザァーッッと発する音)が
非常に低い。低減されている事がすぐに解ります。
【予想以上の部分】
◎ハンドリング
ハンドル切った時の初期応答性の遅れも自身はあまり感じませんでした。
コーナーでのトレース性、ハンドルを通してのグリップ感も良い出来と思います。
◎ウエット性能(通常程度の雨)
多雨地帯(笑)在住って事もありますが、
時速130km程度での巡航も現在のところ問題としないようです。
【予想以下の部分】
現在のところ全くありません。
なお、サイドウォールのデザインについては、
個々の好みでもありますが自分は悪くないかなと。
それよりも、履かせた時のサイドウォールの面の張りが丸っこく無くて、
若干ソリッドな印象が気に入ってます。
総評としてかなり出来の良いタイヤと自身感じております。
国産タイヤと同価格帯であっても、このタイヤは勝負出来るのでは?と思ってしまいます。
上記評価の★については、私の採点として価格は考慮しておりません。
価格を含めて評価しますと、きっと★が足りません(笑)
あと、「耐久性」=「持ち」は時間等を見ていかねばなりませんが。
それから、私自身、田舎在住なもので外車のタイヤ取付予約込みで発注を行い、
最寄りのタイヤBEEさんでしてもらいましたが、この点も助かりました。
可能ならばTIREHOODさんに今後も販売を頑張って頂き、
次回タイヤを履き替える際には、再度オーダーしたいと思っております。
安定して供給して下さるようお願いします。
心配な点はその程度でしょうか。
- 投稿者
- たいるさん
- 走行距離
- 1,800km
- 所在地
- 鹿児島県
- 車種
- シトロエンDS5
- 投稿日
- 2019年10月31日
- 投稿ID
- 109001003-0000010
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 1
タイヤ交換後8ヶ月になりますが、全く問題ありません。何の問題もなく安価なタイヤ交換ができ、車にかかる費用が抑えられて満足です。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 6,000km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- ホンダ アコード 2011年モデル グレード:20TL 型式:DBA-CU1
- 投稿日
- 2019年08月11日
- 投稿ID
- 109001003-0000004
- 乗り心地
- -
- 静粛性
- -
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 1
- ブランド/デザイン
- 1
タイアフッドに対して。
タイヤの使用感の前に、
Web上では、交換店のガソリンスタンドは、輸入車対応となったいたが、
購入商品が届き、取り付けに行ったら、BMWのランフラットタイヤは、対応外と言われた!、。
タイアフッドの確認不足。
入金も済み、商品も届いていた時に、
指定のスタンドでの対応外は、
ありえない。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 神奈川県
- 車種
- BMW
- 1
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
| 西暦 | 和暦 |
|---|---|
| 2023年 | 令和5年 |
| 2022年 | 令和4年 |
| 2021年 | 令和3年 |
| 2020年 | 令和2年 |
| 2019年 | 平成31年/令和元年 |
| 2018年 | 平成30年 |
| 2017年 | 平成29年 |
| 2016年 | 平成28年 |
| 2015年 | 平成27年 |
| 2014年 | 平成26年 |
| 2013年 | 平成25年 |
| 2012年 | 平成24年 |
| 2011年 | 平成23年 |
| 2010年 | 平成22年 |
| 2009年 | 平成21年 |
| 西暦 | 和暦 |
|---|---|
| 2008年 | 平成20年 |
| 2007年 | 平成19年 |
| 2006年 | 平成18年 |
| 2005年 | 平成17年 |
| 2004年 | 平成16年 |
| 2003年 | 平成15年 |
| 2002年 | 平成14年 |
| 2001年 | 平成13年 |
| 2000年 | 平成12年 |
| 1999年 | 平成11年 |
| 1998年 | 平成10年 |
| 1997年 | 平成9年 |
| 1996年 | 平成8年 |
| 1995年 | 平成7年 |
| 1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
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メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
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タイヤの種類を選んでください
タイヤの種類を選んでください
-
タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
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車種
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年式
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AIタイヤサイズ検索をご利用のお客様へ
注意事項
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画像のアップロード者は、本機能を利用した場合、当社に対して画像の使用、複製、公開、二次著作物の作成
及び配布を行うことができる、無償の永続的な権利を許諾したものとします。
また、当社に対して、著作者人格権を行使しないことに同意するものとします。 - アップロードする画像は、個人情報を含むセンシティブ情報が含まれない事を必ず確認のうえ、ご利用ください。
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上記、内容にご了承頂けましたら、ボタンを押して次に進んでください。
-
メーカー
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車種
-
年式
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タイヤサイズ -
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メーカー
-
車種
-
年式
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画像
アップロード -
判定結果
アップロード画像の注意点
画像の良い例
- タイヤの真横から至近距離かつ水平に撮影されている状態
- 水や泥などの汚れがない状態
- 写真面積の大半をタイヤが占めており、余白や余計なものが写っていない状態
- 晴れた日の明るい場所かつ日差しの差込みや日影などが写っていない状態
画像の悪い例
- タイヤの斜めや上部から撮影されている状態
- タイヤまでの距離が遠い状態(写真面積に占めるタイヤの割合が小さい状態)
- 水や泥などの汚れがある状態
- 日差しや日影などが写っている状態
- 暗い場所での撮影
- タイヤの一部が写真に写っていない状態
画像のアップロード
お客様の選択された車は前輪と後輪のタイヤサイズが異なります。 お手数ですが、前輪と後輪の画像2枚をアップロードください。- ※ 1ファイルあたりの容量は10MBまで
- ※ 画像サイズは縦800pix、横800pix以上
- ※ ファイル形式はjpg/jpeg/png
- ※ 低扁平タイヤや一部タイヤメーカーでは上手く読み取れない場合がございます。
- ※ インチアップ、インチダウンをしている場合、お選びいただいた車種、年式とサイズが一致しない場合がございます。
-
メーカー
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車種
-
年式
-
画像
アップロード -
判定結果
アップロード内容の確認
前輪の画像
後輪の画像
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
画像
アップロード -
判定結果
判定結果
画像:(車種情報と一致しました)
- ※ 判定サイズ()がお客様の車の装着タイヤに記載されているサイズと一致しているかご確認ください。
のタイヤを探す場合、タイヤの種類を選んでください
画像:(車種情報と一致しました)
- ※ 判定サイズ()がお客様の車の装着タイヤに記載されているサイズと一致しているかご確認ください。
前輪:、後輪:のタイヤを探す場合、タイヤの種類を選んでください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
画像
アップロード -
判定結果
判定結果
前輪の画像:
後輪の画像:
再度、画像のアップロードをやり直す
- ※ 1ファイルあたりの容量は10MBまで
- ※ 画像サイズは縦800pix、横800pix以上
- ※ ファイル形式はjpg/jpeg/png
- ※ 低扁平タイヤや一部タイヤメーカーでは上手く読み取れない場合がございます。
- ※ インチアップ、インチダウンをしている場合、お選びいただいた車種、年式とサイズが一致しない場合がございます。
画像での自動読取りをやめて自分でサイズを選択する
商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
| 走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
|---|---|
| 乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
| ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
| 静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
| 低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
※「将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?」という質問への回答を集計し、「はい」と答えた人数を表示しています。
Gislaved ULTRA*SPEED ULTRA*SPEED 2 195/60R16 89H
- 1本価格
- 7,590円 (税込)
Gislaved ULTRA*SPEED ULTRA*SPEED 2 195/60R16 89H
- 1本価格
- 7,590円 (税込)