完全に燃費は悪くなります。走り出しの重さは実感するほど重いです。もちろんそれをわかっていた上での購入なので。見た目重視で買ってますので、燃費を考えてる方は絶対にやめたほうが良いです。

やっぱりかっこいいんです。つけて良かった満足です。走行音はしますけど、それも好みで。燃費や耐久性はまだわからない

普通に軽トラタイヤとして機能しています。

舗装・未舗装の山道も運転しますが問題ないです。

一般道もいままでのM+Sタイヤより静かに感じます。

ただし溝パターンの間が広い部分もあるので山道をはしると小石やドングリを結構ひろいますが他のM+Sタイヤも同じでしょう。

ハイラックスサーフのタイヤ交換として今回購入しました。

同じコメントがありましたが、60ｋｍ/ｈ以上の際にはやはり少しうるさいですね。

しかしそんなに気になりません。

静粛性を気にされる方は遠慮したほうがよろしいですね。

明らかに燃費と静粛性においては、デメリットがあるが、見た目と登坂能力の向上、未整備道路でのハンドリングは、安定感がある。

耐摩耗性能も良く、剛性もあり四駆車には、もってこいのタイヤです。

前回も同じタイヤでしたが、重量物を積んで使用する場面がありますが、タイヤ剛性がしっかりしているので安心して運転出来ます。

次回も恐らく同じタイヤになりそうです。

見た目のホワイトレターがかっこいい

走行音は最初は気になるが、慣れるとそうでもない。

車内の会話等に支障はない。

ブロックタイヤにしては音も振動も気になりません。

街乗り軽自動車には不釣合な組み合わせかもしれません。

走行時の音も大きめですし、燃費もノーマルよりも少し落ちたような気もします。

それでも満足しています。

履き替えて本当によかったです！！

スタイルは個人的には良い。

だが走行音が今までのタイヤと比べると大きく

気になります。そういう物なんでしょうか…

ロードノイズは個人によって感じ方は異なると思いますが、取付前まではスタッドレスタイヤより若干うるさい位かなぁと思ってました。そんなもんじゃなかったです、かなりロードノイズはうるさく感じました。

走り出しはうるさく感じませんが、30〜70km位の速度がゴォーとうるさく感じました。高速道路も走りましたが、100km位の速度だとうるさく感じませんでした。

風切り音とかも入ってくらからでしょうか。燃費は1km/リッターまではいかないと思いますが下がったと思います。ロードノイズが大きくても燃費が少し下がっても、見た目がカッコいいので、買って良かったです。大変満足してます。見た目重視のかたにはオススメです。

元々タイヤにこだわりはありませんでしたが、ハスラーに乗るようになり、タイヤ交換時期にあたって折角なら人と違うタイヤを履かせてみようと思い購入しました。

見た目は◎

走行音は以前のダンロップ　エナセーブに比べて多少増えましたが、それを上回る満足感があります。

ホワイトレター、かっこいいですね。性能はそこまで変わらないのではないでしょうか。