TOYOTIRE OBSERVE GIZ3の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
4.34
- 雪上性能
4.50
- 氷上性能
4.30
- ドライ性能
4.49
- ウェット性能
4.29
- 乗り心地
4.43
- 静粛性
4.26
- 燃費性能
4.24
- 摩擦耗性
4.44
- 冬季性能の持続性
4.33
- 価格の妥当性
4.53
- 走行距離満足度
-
- ブランド/デザイン
-
- 総合評価
4.34
- 雪上性能
4.50
- 氷上性能
4.30
- ドライ性能
4.49
- ウェット性能
4.29
- 乗り心地
4.43
- 静粛性
4.26
- 燃費性能
4.24
- 摩擦耗性
4.44
- 冬季性能の持続性
4.33
- 価格の妥当性
4.53
- 走行距離満足度
-
- ブランド/デザイン
-
- 投稿日
- 2026年03月09日
- 投稿ID
- 104006065-0000049
- 雪上性能
- 4
- 氷上性能
- 4
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 4
- 冬季性能の持続性
- 4
- 価格の妥当性
- 5
雪上や氷上での絶対的な性能を求めるんなら例えばBSのブリザックが良いとは思うけど、最近は温暖化で私の住んでいる北陸と言えども路面に雪がある日は数えるほどしかない。しかもそういう日はノロノロ運転になるから絶対的な性能は要らないと思い本製品を購入。
結果として本製品はドライやウェット路面での走行性能・快適性能・燃費性能が非常に高く且つコストも割安なので大満足だった。スタッドレスだからというネガはなく、ノーマルのコンフォート系のタイヤに劣らない。冒頭に書いた雪上・氷上での性能は少しどうかと思う部分もあったけれど、まだ履き始めの段階で皮が剥けておらず正しい評価は出来ないかも?あとは長持ちすれば文句なし!
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2026年02月22日
- 投稿ID
- 104006065-0000048
- 雪上性能
- 5
- 氷上性能
- 4
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
国産タイヤの中では割とコスパが良く新商品が手に入ると思い購入しました。4WDですが履き替えたすぐに凍結路に遭遇した際に若干ズルっとなることがありましたが、新品装着後すぐで距離走れてなかったからかなぁと思いますが、距離走った今では雪道などのカーブでも特に問題なく安定して走行できますし、ドライでもウェットでも特段気になることもなく、買ってよかったと思っています。 あとは経年したらどうなるかですね。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2026年02月04日
- 投稿ID
- 104006065-0000047
- 雪上性能
- 3
- 氷上性能
- 3
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 冬季性能の持続性
- 3
- 価格の妥当性
- 3
普段使用しているゴルフですが、もう1シーズン我慢しようと思いましたが、今年は積雪が長引き、やはり安全性を考え購入することにしました。
決め手は価格ですが、海外のものは安くてもの品質に対する知識がなく、国産で一番安いもので決めました。
やはり新品ということで、安心して乗っています。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 鳥取県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2026年02月02日
- 投稿ID
- 104006065-0000046
- 雪上性能
- 4
- 氷上性能
- 4
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 冬季性能の持続性
- 4
- 価格の妥当性
- 5
かなり良いです。ブリジストン、ヨコハマ、ミシュラン、ダンロップと使ってきましたが、初めてのトーヨータイヤに不安がありましたが、どのメーカーより、乾いた路面でのグリップがいいです。タイヤが硬いのでヘタレがなく、ブレーキの効きもいいです。しかも雪道も問題なく凍った路面の時、威力を発揮してくれます。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2026年02月02日
- 投稿ID
- 104006065-0000045
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 1
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
バモスからeHEV車にしたのでエンジン音が静かな分タイヤノイズが気になります。バモスのエンジン音なら気にならなかったと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2026年02月02日
- 投稿ID
- 104006065-0000044
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4
国産で一番安く、他の評価が高かったので購入しました。
街乗りメインで雪道はあまり走らないので、スタッドレスは年に数回の雪が降った時に活躍する感じです。
今回購入したTOYOTIRE OBSERVE GIZ3で雪道は走行していないので、雪・氷上性能は無評価とし、乾燥・濡れた道路では、それなりの評価の星4となります。乗り心地・走行時の騒音・燃費は、評価し難く星3としました。
お値段や性能を総合的にみて星4が妥当だと感じます。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2026年02月02日
- 投稿ID
- 104006065-0000043
- 雪上性能
- 4
- 氷上性能
- 4
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
トーヨータイヤは、安くて性能ソコソコです。
距離を走る人にオススメです!
コスパ最強!
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2026年01月23日
- 投稿ID
- 104006065-0000042
- 雪上性能
- 3
- 氷上性能
- 2
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4
市街地、高速道路、除雪の入った圧雪路や多少のシャーベットでは問題なしです。凍結路では前のタイヤと比べて滑る気がします。
長野県の北部エリアによく行きますが、今シーズンは降る雪がかなり湿雪なため、ツルツルアイスバーンになる事が多くどんなタイヤでも滑るのかなぁと思ったりします。そこを考慮して気をつけて運転すれば問題なしです。
必須項目なので購入しないを選択しましたが、まだ一年目のため来シーズン以降の効き具合や減り具合がどうなるかわからないので、次も買うかどうかは評価できません。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思わない
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2026年01月12日
- 投稿ID
- 104006065-0000041
- 雪上性能
- 5
- 氷上性能
- 4
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 3
ブリザックDMV3からの交換。全体的に良くできていて、サイドの剛性が高いのか燃費はブリザックより良いが、その分転がり抵抗が良いのかエコタイヤみたいな特性があって通常の乾燥路でもブレーキ時は慣れが必要。
走行時の静粛性も高く、乾燥路、ウエットはノーマルタイヤとあまり変わらない印象。高速もまったく問題なし。
雪道にはかなり強くて発進、制動、コーナリング問題なく安心できる。
凍結路でも純粋に凍結しているだけの路面であれば、それなりの運転をすれば発進、制動、コーナリング問題無し。
ただ、凍結路面に溶けた水があるようなどんなスタッドレスでも滑るというような酷い路面だと、発進は問題ないがこれまで使ってきたブリザックやアイスガードと比べると極端に効きが悪くて、かなり慎重にカーブインしても挙動破綻する、轍で受ける影響も強く挙動不安定になる。
新品時の硬度がショルダーで50程度、真ん中の方だと40程度と柔らかさはブリザックdmv3よりも柔らかいので期待していたが限界を越えると破綻しやすい。
氷の上に水の路面状況で限界上限までに至らなければかなり優秀なタイヤなので、よほど寒い地域で路面溶けないか、雪は降るけど凍らない地域ならオススメ。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思わない
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 1,000km以上~5,000km未満
- 所在地
- 岩手県
- 走行路面
- 街乗り、高速道路、山道
- 投稿日
- 2026年01月06日
- 投稿ID
- 104006065-0000040
- 雪上性能
- 5
- 氷上性能
- 5
- ドライ性能
- -
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
タイヤ交換したスタンドの店員さんにいくらで購入したか聞かれたので、値段を教えたら、いい買い物しましたね!と驚かれました。
自分の走り方であれば、冬道は全く心配ありません。次もこのタイヤでいこうと思ってます
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2026年01月06日
- 投稿ID
- 104006065-0000039
- 雪上性能
- 5
- 氷上性能
- 5
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 冬季性能の持続性
- 5
- 価格の妥当性
- 5
何不自由なくとても良いです
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2026年01月05日
- 投稿ID
- 104006065-0000038
- 雪上性能
- 5
- 氷上性能
- 5
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
コスパ重視で決めました。初めてのToyo タイヤでしたご、ブルザック、ウィンターマックスと乗り継ぎましたが、あまり遜色なし。オススメです!
耐久性などはもう少し使用してみないと評価できず。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2025年12月30日
- 投稿ID
- 104006065-0000037
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- -
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- -
国産のスタッドレスタイヤを探していた時にこちらのサイトを見つけけ、2024年製だったが他の国産メーカーや他店見積もりより安く買えて良かった。
タイヤ取り付けの予約などもでき、タイヤを取り付け予約店へ届けてくれることも助かった。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 埼玉県
- 走行路面
- 街乗り、高速道路
- 投稿日
- 2025年12月29日
- 投稿ID
- 104006065-0000036
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4
昨年発売のモデルで評価数が少ない中、これまでの評価実績を踏まえ購入しました。降雪がない現状ですが、評価通りの高評価を実感してます。今後の降雪時の性能に期待が持てます。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2025年12月29日
- 投稿ID
- 104006065-0000035
- 雪上性能
- 5
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
人生で初のトーヨータイヤのスタッドレスタイヤでしたが、いい意味で裏切られました。雪道はまだですが、ドライとウエット路面を走った感じは安定しています。
積雪路(シャーベットの高速道路)を走行しましたが、ハンドリングは良好。安心して走れます。
サイドウォールのデザインがオリジナリティがあって良いです!
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
| 西暦 | 和暦 |
|---|---|
| 2023年 | 令和5年 |
| 2022年 | 令和4年 |
| 2021年 | 令和3年 |
| 2020年 | 令和2年 |
| 2019年 | 平成31年/令和元年 |
| 2018年 | 平成30年 |
| 2017年 | 平成29年 |
| 2016年 | 平成28年 |
| 2015年 | 平成27年 |
| 2014年 | 平成26年 |
| 2013年 | 平成25年 |
| 2012年 | 平成24年 |
| 2011年 | 平成23年 |
| 2010年 | 平成22年 |
| 2009年 | 平成21年 |
| 西暦 | 和暦 |
|---|---|
| 2008年 | 平成20年 |
| 2007年 | 平成19年 |
| 2006年 | 平成18年 |
| 2005年 | 平成17年 |
| 2004年 | 平成16年 |
| 2003年 | 平成15年 |
| 2002年 | 平成14年 |
| 2001年 | 平成13年 |
| 2000年 | 平成12年 |
| 1999年 | 平成11年 |
| 1998年 | 平成10年 |
| 1997年 | 平成9年 |
| 1996年 | 平成8年 |
| 1995年 | 平成7年 |
| 1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
タイヤの種類を選んでください
タイヤの種類を選んでください
-
タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
AIタイヤサイズ検索をご利用のお客様へ
注意事項
- 本機能は実証実験の機能であり、100%正確なタイヤサイズ読み取りを保証するものではありません。
- 車両に適合しないサイズのタイヤの誤注文となった場合はサイズ間違いあんしん保証の規定に準拠いたします。
- 本機能の利用にあたり、お客様自身で画像(写真)のアップロードが必要となります。
-
画像のアップロード者は、本機能を利用した場合、当社に対して画像の使用、複製、公開、二次著作物の作成
及び配布を行うことができる、無償の永続的な権利を許諾したものとします。
また、当社に対して、著作者人格権を行使しないことに同意するものとします。 - アップロードする画像は、個人情報を含むセンシティブ情報が含まれない事を必ず確認のうえ、ご利用ください。
- 画像の角度や明暗、撮影場所によっては正しくタイヤサイズが読み取れない場合がございます。予めご了承ください。
上記、内容にご了承頂けましたら、ボタンを押して次に進んでください。
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
画像
アップロード -
判定結果
アップロード画像の注意点
画像の良い例
- タイヤの真横から至近距離かつ水平に撮影されている状態
- 水や泥などの汚れがない状態
- 写真面積の大半をタイヤが占めており、余白や余計なものが写っていない状態
- 晴れた日の明るい場所かつ日差しの差込みや日影などが写っていない状態
画像の悪い例
- タイヤの斜めや上部から撮影されている状態
- タイヤまでの距離が遠い状態(写真面積に占めるタイヤの割合が小さい状態)
- 水や泥などの汚れがある状態
- 日差しや日影などが写っている状態
- 暗い場所での撮影
- タイヤの一部が写真に写っていない状態
画像のアップロード
お客様の選択された車は前輪と後輪のタイヤサイズが異なります。 お手数ですが、前輪と後輪の画像2枚をアップロードください。- ※ 1ファイルあたりの容量は10MBまで
- ※ 画像サイズは縦800pix、横800pix以上
- ※ ファイル形式はjpg/jpeg/png
- ※ 低扁平タイヤや一部タイヤメーカーでは上手く読み取れない場合がございます。
- ※ インチアップ、インチダウンをしている場合、お選びいただいた車種、年式とサイズが一致しない場合がございます。
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
画像
アップロード -
判定結果
アップロード内容の確認
前輪の画像
後輪の画像
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
画像
アップロード -
判定結果
判定結果
画像:(車種情報と一致しました)
- ※ 判定サイズ()がお客様の車の装着タイヤに記載されているサイズと一致しているかご確認ください。
のタイヤを探す場合、タイヤの種類を選んでください
画像:(車種情報と一致しました)
- ※ 判定サイズ()がお客様の車の装着タイヤに記載されているサイズと一致しているかご確認ください。
前輪:、後輪:のタイヤを探す場合、タイヤの種類を選んでください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
画像
アップロード -
判定結果
判定結果
前輪の画像:
後輪の画像:
再度、画像のアップロードをやり直す
- ※ 1ファイルあたりの容量は10MBまで
- ※ 画像サイズは縦800pix、横800pix以上
- ※ ファイル形式はjpg/jpeg/png
- ※ 低扁平タイヤや一部タイヤメーカーでは上手く読み取れない場合がございます。
- ※ インチアップ、インチダウンをしている場合、お選びいただいた車種、年式とサイズが一致しない場合がございます。
画像での自動読取りをやめて自分でサイズを選択する
商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
| 走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
|---|---|
| 乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
| ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
| 静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
| 低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
※「将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?」という質問への回答を集計し、「はい」と答えた人数を表示しています。
TOYOTIRE OBSERVE GIZ3 215/45R17 87Q
- 1本価格
- 27,390円 (税込)
TOYOTIRE OBSERVE GIZ3 215/45R17 87Q
- 1本価格
- 27,390円 (税込)