ヤリスのスタッドレスですが、前のヴィッツで使っていたスタッドレスのサイズが165／７０／14だったので、そのサイズでスタッドレスを購入してはめ替えてもらいました。

少し幅が細くなりましたが、別に問題なく乗れています。

前のスタッドレスタイヤが古くなったため購入。タイヤ交換後、気温が急に下がり、かなり滑る凍結路面の日が続いたが、横滑りしたり止まらなかったりということも無く安全に運転できた。周りでは坂道を登れない車両も何台か見かけた。かなりコスパの良いスタッドレスタイヤだと思う。

コストパフォーマンスにすぐれていて、次回も購入したいと思う。

FFのデミオにグッドイヤーのスタッドレスを履いて4年が経ち、勤務先が変わって、坂道発進の交差点がある通勤路になりました。積雪時、発進が上手くできない事が多く、タイヤの経年劣化と日本の雪に合ってない海外メーカー製だからだと考え(自身の運転技術は棚に上げて)国産のヨコハマアイスガードにしました。ドライでは静かで良いタイヤです。雪道はまだ経験していませんが、苦手な坂道交差点で積雪時、どうなるか楽しみ？です。

IG6は別の車でも利用しております。新型の方が性能は良いのでしょうが価格もだいぶ高い事、IG6の耐久性と雪道の安全性は問題ないと実感していたことから、この車でもIG6 を選びました。

今年は雪も少なく本来の性能を発揮する場面も少ないのですが、ドライでの快適性や燃費性能はサマータイヤに遜色ないと感じてます。また、朝の凍結路のブレーキングも感覚通りに止まれる感じで、コスパに優れていると思い、買ってよかっったと思います。

MA26の4WDで、前モデルＩＧ5プラスからの履き替えです。

走行時の高音はありますが、新品なので快適です。

スタッドレスタイヤなんですがもっと新しいタイヤの方が良かったかなと思います

どうしても４年たったら履き替えて下さいと言われてしまいますので

元旦からパンク。

年末に買ったばかりでしたので、保証はとても助かりました。

対応は少々残念でした

新年早々で困ってしまいました。

ネットでパンク保証の手続きを行い、最短で1/13と。窓口があく1/4に担当者様とお電話させて頂き、雪国でスタッドレスレスのない状態は命がけなので、申し訳ないが早めて頂けないかと相談しました。

対応いただいた女性の方、早急に対応しますね。と言っていただき安心しました。

対応もよくホッとしました。

数日たっても何の連絡もないため、発送予定を覗うと、男性の方が対応くださり、「早急にといっても順番なので、お待ちいただくだけです。齒しましたらメールしますので」と冷たくあしらわれてしまいました。

年始で動かないのは重々承知してますが、マニュアル的な対応で不安だけが残こりました。

パンク対応だけは、別ルートで早めていただけると助かります。

最新のタイヤが発表された時期に悩んだ末購入。カー用品店より2万円ほど安く購入できました。取り付け後の騒音や乗り心地が以前のブリヂストンVRX2と比べてもよかったです。雪道では凍結道路、圧雪、シャーベットと走りましたが、安定していました。コストを抑えつつ性能も求めたい方におすすめだと思います。