YOKOHAMA ADVAN dB V553の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
4.61
- ドライ性能
4.74
- ウェット性能
4.71
- 乗り心地
4.69
- 静粛性
4.69
- 燃費性能
4.39
- 摩擦耗性
4.16
- 価格の妥当性
4.54
- 走行距離満足度
-
- ブランド/デザイン
-
- 総合評価
4.61
- ドライ性能
4.74
- ウェット性能
4.71
- 乗り心地
4.69
- 静粛性
4.69
- 燃費性能
4.39
- 摩擦耗性
4.16
- 価格の妥当性
4.54
- 走行距離満足度
-
- ブランド/デザイン
-
所在地:東京都 でユーザーレビューを絞り込み中
- 投稿日
- 2026年05月04日
- 投稿ID
- 103008100-0000071
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
純正タイヤで2万2000キロ。山は十分あったのだが、サイドのひび割れが気になって交換を考える。前車はランフラットからレグノに交換したのもあり感動すら覚えたので、今回もレグノで考えたが、やはりお高い。では、とよく比べられているデジベルとの比較動画などを参考に決定。デシベルは逆輸入品もあり異様に安い感があったが、今回は少々お高めの値段ではあるが、確実に日本製であることが分かったことから決定。日本製として比較するとTIREHOODさんが安いのではないかと思う。 静かになったのは確か。ただ、前車のランフラット交換のような感動を覚えるほどではない。それ以上に驚きは、雨への強さ。純正タイヤが経年でへたっていたかも、とも考えるが、その次元ではないと思う。あまり良い舗装ではない水たまりの多い道をまったく苦にせず、アクセル・ブレーキ操作ができ安定している。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2026年04月11日
- 投稿ID
- 103008100-0000062
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
アドバンdbは、間違いのない選択でした。
発進時は、路面を「ネチッ」としっかりつかんで前に出るような感覚があります。乗り味は全体的にしっとりしていて、路面からのインフォメーションもつかみやすい印象です。
その一方で、路面をしっかり捉えているからか、ハンドル操作は全体的にやや重めに感じます。ただ、サイドウォールが厚くしっかりしているため、交差点や高速コーナーでもヨレるような不安感はありません。狙ったラインをビシッと走れる安心感があります。
雨の日でもまったく不安はなく、怖さを感じることはありません。特に、雨天時にやや強めにブレーキを踏んでも、きちんと止まってくれる安心感があります。もちろん、晴天時のブレーキ性能にも不満はありません。
全体として大きな不満はなく、非常に満足度の高いタイヤです。
耐摩耗性や燃費性能については、まだ使い始めたばかりなので、今後に期待したいところです。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km以上~1,000km未満
- 所在地
- 東京都
- 走行路面
- 街乗り、高速道路
- 投稿日
- 2026年03月19日
- 投稿ID
- 103008100-0000050
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
以前もCLS350のタイヤ購入でTIREHOOD殿でお世話になり好印象があり且つ、今回所望のタイヤが他のネットでの国産タイヤ販売価格より安価で、中国産の並行輸入品と比較してもそれ程の差もなく即オーダー。タイヤショップに届いたタイヤは、勿論Made in Japanの刻印とシール添付でなんと製造後4カ月のほぼ新品で大満足。
交換前のTURANZA T005A RFTと比較して、乗り出し直後に道路に出る前の駐車場で動き出した瞬間、軽く転がる感じが伝わってきたのには驚いた。その後の初走行で、車のエンジンパワーが倍になったかの様な妙な錯覚に捕らわれ更に驚いた。タイヤによりこれ程までに転がり抵抗の違いがある事に感動。勿論タイヤからの衝撃や音も、私の様な素人でも明確に差を感じられた。大き目な段差を乗り超えた時のドスンッといった体感からタンッといった音と振動に代わり、よくある道路の継ぎ目を乗り越えた時のドンといった体感からプツッといった軽やかな体感に変化して、段差を乗り越える時に心地良さすら感じられる。高速走行でもハンドルの中立付近のドッシリとした安定感もあり、直進性に優れている事も体感できた。まだ雨天時での高速走行は未経験ではあるが、推して知るべしで多分満足いくと思われる。後は、耐摩耗性がどれ程のものなのか気になるとこだけど、これ程の性能であれば、仮に多少摩耗が早いとしても許容できると思える程。
製造後間もない国産タイヤが、想像以上に安く且つ短納期で入手できた上更に、予想以上の性能で大満足!!
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 東京都
- 走行路面
- 街乗り、高速道路
- 投稿日
- 2026年02月26日
- 投稿ID
- 103008100-0000044
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 4
YOKOHAMA BLUEARTH-GT AE51 からの買い替えですが、非常にタイヤからの音が静かになりました。まだ150Kmくらいしか走ってませんが、久々にどこかに遠出しようという気持ちになりました。そういうモチベーションが出てきただけでも買い替えた甲斐がありました。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 東京都
- 走行路面
- 街乗り、高速道路
- 投稿日
- 2026年02月23日
- 投稿ID
- 103008100-0000041
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
一度、「タイヤなんて同じだよ」と、安さに釣られハンコック にしたら明らかに乗り心地が悪化。子供がまだ小さいので遠出のレジャーが多い我が家ですが、高速や峠道での運転が疲れるようになった苦い経験が。
家族を乗せているので攻めるような運転はしませんが、車重が重たいワゴンには合わなかったのと、乗り心地重視じゃないタイヤはダメなようで、子供たちは車酔いが多くなりました。
なのでタイヤはケチらないことに。次はレグノにしました。
今回はケチる気はないけど、やはり工賃込みで10万円以内に抑えたいと思って探していたら、本製品が値下げして1本あたり2万円以下に。「レグノと同等」とか「静粛性がすごい」といった口コミの評価もよかったので、思い切って交換しました。
結果、本当に静か。グリップも新品とはいえレグノより向上しました。
レグノにした場合より総額で2万5000円安く済んだけど、レグノと同等かそれ以上の性能だと思います。あとは耐久性がどれだけあるかですね。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 東京都
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2026年02月23日
- 投稿ID
- 103008100-0000040
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 東京都
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2025年10月19日
- 投稿ID
- 103008100-0000033
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
元々MICHELIN PRIMACY 3を履いておりそろそろ交換タイミングで静粛性の高いタイヤを探しており、また、A4Avant B8の時にREGNO GR-X2を履いていたこともあり違うメーカーを検討してこれにしました。
レグノがしっとりならこちらは軽快な静粛性と言いますか、高速道路の段差をポンと超えるような感覚だが全体を通して非常に静か、という感じで今のところ大正解と思っています。
非常にオススメです。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2025年03月02日
- 投稿ID
- 103008100-0000023
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 価格の妥当性
- 5
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2025年01月29日
- 投稿ID
- 103008100-0000022
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
評判が良いので選びました。
さすがYOKOHAMAってかんじです!
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年11月24日
- 投稿ID
- 103008100-0000018
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 4
ほとんどロードノイズが気にならなくなり安定性が更に良くなった気がする。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年06月28日
- 投稿ID
- 103008100-0000004
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 4
前回、アドバンブランドに憧れ、V105にしてました、満足でしたが減りとひび割れが気になり、V553にしました、まだ履き替えたばかりですが、スポーツタイヤからコンフォートタイヤに入れ替え、静かな感じを受けます。静かさ、燃費がよくなるのを期待しています。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- こば6さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 東京都
- 走行路面
- 街乗り、高速道路
- 1
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
| 西暦 | 和暦 |
|---|---|
| 2023年 | 令和5年 |
| 2022年 | 令和4年 |
| 2021年 | 令和3年 |
| 2020年 | 令和2年 |
| 2019年 | 平成31年/令和元年 |
| 2018年 | 平成30年 |
| 2017年 | 平成29年 |
| 2016年 | 平成28年 |
| 2015年 | 平成27年 |
| 2014年 | 平成26年 |
| 2013年 | 平成25年 |
| 2012年 | 平成24年 |
| 2011年 | 平成23年 |
| 2010年 | 平成22年 |
| 2009年 | 平成21年 |
| 西暦 | 和暦 |
|---|---|
| 2008年 | 平成20年 |
| 2007年 | 平成19年 |
| 2006年 | 平成18年 |
| 2005年 | 平成17年 |
| 2004年 | 平成16年 |
| 2003年 | 平成15年 |
| 2002年 | 平成14年 |
| 2001年 | 平成13年 |
| 2000年 | 平成12年 |
| 1999年 | 平成11年 |
| 1998年 | 平成10年 |
| 1997年 | 平成9年 |
| 1996年 | 平成8年 |
| 1995年 | 平成7年 |
| 1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
タイヤサイズ
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
タイヤサイズ
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
タイヤサイズ
タイヤの種類を選んでください
タイヤの種類を選んでください
-
タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
AIタイヤサイズ検索をご利用のお客様へ
注意事項
- 本機能は実証実験の機能であり、100%正確なタイヤサイズ読み取りを保証するものではありません。
- 車両に適合しないサイズのタイヤの誤注文となった場合はサイズ間違いあんしん保証の規定に準拠いたします。
- 本機能の利用にあたり、お客様自身で画像(写真)のアップロードが必要となります。
-
画像のアップロード者は、本機能を利用した場合、当社に対して画像の使用、複製、公開、二次著作物の作成
及び配布を行うことができる、無償の永続的な権利を許諾したものとします。
また、当社に対して、著作者人格権を行使しないことに同意するものとします。 - アップロードする画像は、個人情報を含むセンシティブ情報が含まれない事を必ず確認のうえ、ご利用ください。
- 画像の角度や明暗、撮影場所によっては正しくタイヤサイズが読み取れない場合がございます。予めご了承ください。
上記、内容にご了承頂けましたら、ボタンを押して次に進んでください。
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
タイヤサイズ
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
画像
アップロード -
判定結果
アップロード画像の注意点
画像の良い例
- タイヤの真横から至近距離かつ水平に撮影されている状態
- 水や泥などの汚れがない状態
- 写真面積の大半をタイヤが占めており、余白や余計なものが写っていない状態
- 晴れた日の明るい場所かつ日差しの差込みや日影などが写っていない状態
画像の悪い例
- タイヤの斜めや上部から撮影されている状態
- タイヤまでの距離が遠い状態(写真面積に占めるタイヤの割合が小さい状態)
- 水や泥などの汚れがある状態
- 日差しや日影などが写っている状態
- 暗い場所での撮影
- タイヤの一部が写真に写っていない状態
画像のアップロード
お客様の選択された車は前輪と後輪のタイヤサイズが異なります。 お手数ですが、前輪と後輪の画像2枚をアップロードください。- ※ 1ファイルあたりの容量は10MBまで
- ※ 画像サイズは縦800pix、横800pix以上
- ※ ファイル形式はjpg/jpeg/png
- ※ 低扁平タイヤや一部タイヤメーカーでは上手く読み取れない場合がございます。
- ※ インチアップ、インチダウンをしている場合、お選びいただいた車種、年式とサイズが一致しない場合がございます。
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
画像
アップロード -
判定結果
アップロード内容の確認
前輪の画像
後輪の画像
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
画像
アップロード -
判定結果
判定結果
画像:(車種情報と一致しました)
- ※ 判定サイズ()がお客様の車の装着タイヤに記載されているサイズと一致しているかご確認ください。
のタイヤを探す場合、タイヤの種類を選んでください
画像:(車種情報と一致しました)
- ※ 判定サイズ()がお客様の車の装着タイヤに記載されているサイズと一致しているかご確認ください。
前輪:、後輪:のタイヤを探す場合、タイヤの種類を選んでください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
画像
アップロード -
判定結果
判定結果
前輪の画像:
後輪の画像:
再度、画像のアップロードをやり直す
- ※ 1ファイルあたりの容量は10MBまで
- ※ 画像サイズは縦800pix、横800pix以上
- ※ ファイル形式はjpg/jpeg/png
- ※ 低扁平タイヤや一部タイヤメーカーでは上手く読み取れない場合がございます。
- ※ インチアップ、インチダウンをしている場合、お選びいただいた車種、年式とサイズが一致しない場合がございます。
画像での自動読取りをやめて自分でサイズを選択する
商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
| 走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
|---|---|
| 乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
| ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
| 静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
| 低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
※「将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?」という質問への回答を集計し、「はい」と答えた人数を表示しています。
YOKOHAMA ADVAN dB V553 205/55R16 91W
- 1本価格
- 18,700円 (税込)
YOKOHAMA ADVAN dB V553 205/55R16 91W
- 1本価格
- 18,700円 (税込)