YOKOHAMA BLUEARTH RV02の評判・評価・ユーザーレビュー

VOXY（80,000km）を中古車で購入。初期タイヤはブリヂストン　スニーカー新品。

40,000kmぐらい走ると騒音が酷く、高速道路の運転が苦痛に感じ

REGNOに交換。燃費は13km/lから15km/l（70km/h走行時）に改善。

REGNOも40,000km走行すると11km/lに悪化、騒音は気になる程度。

レビュー数の多いブルーアースに交換。燃費は15km/l（70km/h～90km/l走行時）に改善。

燃費はREGNOより良いかもしない。騒音は少しマシになった。

低速走行時は突き上げ感を感じるが高速走行時は感じない。

タイヤは初期性能と経年後の性能を確認することで性能の違いタイヤの替え時を把握できると実感。

次は30,000km走行するか、燃費が13km/lを下回ったらトランパスに変更して様子を見てみたいです。

量販店で購入するよりも格段に安い。

かと言って古いタイヤでもなく、デメリットはない。

今後もタイヤを購入するなら今のところタイヤフッド1本ですね。

新車で購入した際のタイヤが、４年弱（7万Km）でタイヤサイドに軽度なひび割れ発生。タイヤ溝はまだまだ残っていたが、安心して乗りたいため交換した。当初、カーショップにて交換依頼しようと思っていたが、ネットで調べると価格差が大きく、当ショップを選択した。交換後の状況は、静粛性、乗り心地、燃費とも若干ながらも向上したように思える。

昨年9月に中古で車を購入して、タイヤがかなり消耗していたのですが、冬タイヤから履き替えるタイミングで交換です。ロードノイズが静かで、乗り心地も良く気に入ってます。

コスパも最高です。

以前のタイヤも同じRV2でした。4年半程使用して、溝の深さはまだ大丈夫でしたが、走行面のヒビ割れが全ての溝全周にわたりできたので思い切って交換しました。ヒビ割れの発生が早い気もしますが、静粛性と雨天時の安心感からまた同じ物を選びました。

やはり新しいものは、ロードノイズも少なく、大雨でも安定していて、大満足です。タイヤは消耗品です。距離を走らない方は年数で交換をお薦めします。愛車が生まれかわりますよ。

ウェット性能aランクでコスパ最高です。

一本だけ昨年購入していたので、今回３本ノーマルタイヤを購入しました。ヨコハマタイヤが好きで合わせて購入しましたが、乗り心地もよくしずかで気に入っています。

車検の際、タイヤも交換した方がいいと言われディーラーで見積もりを取りましたら予想以上の金額で交換をためらっていました。

そこで何となくネットで同型のタイヤ価格を調べましたら、TIREHOODさんとの価格の差に歴然としてしまいました。

工賃・廃タイヤ料金が含まれてないからと思い、その分を計算してみても、工賃・廃タイヤ料金を含めてもディーラーよりも１万円以上も安く交換出来ました。

オートバックスさんでの交換でしたので、技術的にも安心して作業を任せられました。

とても満足できる買物になり良かったです。

純正から初めての交換です。5年使い古したタイヤから交換したので当然ですが間違いなく静かになりました！気持ち燃費も良くなった気がします。

同クラスの他メーカーより安価だと思うので耐久性が良ければかなりコスパが良いタイヤだと思います。

前回も取り付け予約しましたが、本当に楽に交換出来て良かったです。

タイヤ取り付けまでスムーズな流れで満足しています。持ち込みタイヤの取り付け工場を注文と同じサイトでできるのは楽です。製造年も21年でした。

TOYOタイヤから変更しましたが燃費がまるで違いますね。アクセルを離した際の惰性だけでずいぶん進んでくれます。違いに驚きました。

スタッドレスタイヤに続いて２度目の利用でしたが、近所の店舗で手軽にタイヤ交換ができて便利です。タイヤの製造年も直近のもので、とても満足しています。

新車装着タイヤ（AE34NZ）で約35,000km走行し、スリップサインまで約0.5mm残っていましたが、雨の日のことも考えてこのタイヤ（RV2）に交換しました。

溝の深さを比べると、やはり安心感があるのと、静寂性が向上しました。製造も2021年第12週の新しいものが届き、総合的に大満足しています。