DUNLOP ALL SEASON MAXX AS1の評判・評価・ユーザーレビュー

毎回スタッドレスに履き替えるのが面倒で試しにかってみました。街乗り、峠、高速道路を一通り走りましたが思った以上に乗り心地に関しては問題ないと感じてます。雪道だけまだ試せてないので評価はできませんが期待してます。

このタイヤは前回からのリピート買いでオールシーズンタイヤが欲しくて購入しました。

ただ乗り方にもよると思いますがタイヤのエッジ部分が減りやすいと思います。

年に数回の雪や、たまに走る山道での突然の雪を昨年経験し、オールシーズンタイヤを調べた所、色々種類がある事が分かった。価格もECOタイヤと大した違いが無く、日本製(Dunlop)で、割と安価なMAXX AS1の購入を決意。

比較のタイヤはノアハイブリッド80系純正についていたGoodyearのECOタイヤ。品名は記録していないが、4年で37,000kmほど走行したタイヤ。スリップサインは出ていなかったが、ひび割れが有るとディーラーでの点検の際に指摘を受けたもの。

窓を開けて走ると、少々タイヤ音が大きくなっている事に気付いたが、窓を閉めていると全く分からない。乗り心地の変化も感じられない。

ドライブで下道を中心に500kmほど走行した際、5-7%程度燃費が悪化している事を確認。具体的には普段19km/Lぐらいのドライブルートで、燃費も気にしていたので静かな運転を心掛けたが17.5km/Lだった。最初だけかもしれないので今後も確認していきたい。

惰性で走る時の転がり抵抗が少々大きくなったように感じるが、逆にグリップしている感覚でもあり悪くない。

雨で濡れた道も良くグリップして良い感じ。

グリップするし溝も多いので消耗は早いものと推測しているがどの程度持つのか不安と期待がある。

早く雪道で走行できる機会を楽しみにしている。

３年、３２､０００ｋｍ走って交換しました。夏用／冬用と･･･交換して専用タイヤを使った方が安心感はあると思うが、自宅にはそんな贅沢な格納スペースは無い。オールシーズンを履いていて晴天・雨天共に問題なし。またこの３年間での多少の雪道も経験したが、雪国でない（神奈川県）のでこれで充分です。

キャタピラをつけているようなカタカタ音や細かい振動がある

なかなか慣れず気になります

雨天時のブレーキの効きが良くなった感がある

燃費の低下はさほど気にならない

今回初めてオールシーズンタイヤに変えてみました。神奈川県で雪はほとんど降らないし、路面凍結もほとんど心配がないので冬でもスタッドレスにしたことがなかったのですが急に雪が降ったりすることを考えてタイヤ交換のタイミングでオールシーズンタイヤに変えてみました。価格も数千円プラスするだけで安心して運転できるので良かったです。乗り心地も特に問題ないです。

出荷も予定通り取付店舗に取付も時間通りに丁寧に対応して頂きとても良かったですタイヤも走行音がどうかなぁと思っていましたがほとんどサマータイヤと変わらず良かったです今後又の機会に宜しくお願いします。

まず、コストとメーカー名で判断して購入取り付けをしました。

乗り始め感じた事は、乗り心地がサーマータイヤに比べ良くなった事と、雪でも可能な安心感、やはり安心感は1番大きいと思います。

購入して、良い事ばかりでした。

今回ルマンⅤからの履き替えになります。年に１～２回しか雪が降らない地域ですが、通勤で使っているため、たまの雪でも安心なオールシーズンタイヤに履き替えたいと思っていました。

空気圧は前後とも高めの２４０ｋPaにしましたと取付けをお願いしたスタンドの方から説明されました。乗り心地が硬めになるかなと思っていましたが、以外と柔らかく、衝撃もおだやかでした。いつもドラレコの衝撃センサーが反応してしまう場所でも、反応しません。乗り心地は非常に良いです。また今までのルマンⅤがいかに静かだったのか今回のオールシーズンタイヤを履いてよくわかりました。とは言えそれほど気になることは無く心地よいパターンノイズと感じます。雨でもしっかりとグリップしてくれます。燃費はほぼ変りませんでした。雪道を走って早く性能を感じてみたいと思っています。

初めてオールシーズンタイヤを購入しました。新車購入時に装着されていたタイヤはサマータイヤだったのですが、冬に一、二度しか降らない雪の日にわざわざスタッドレスタイヤにはきかえるのは面倒なので、オールシーズンタイヤにしてみました。

このオールシーズンタイヤをはいて一番に気がついたのは、「乗り味が柔らかくなった」ということと、「走行時にタイヤから高周波様の音がする」ということです。

まだ冬を迎えておらず雪上での評価はできませんが、一番に気になっているのは、「タイヤからのノイズ」です。乗り味が柔らかくなったのは間違いありませんが、コーナー時にグラつくほどでは無いにしても、けしてスポーツタイプのようなキッチリした走りは期待できないですね。

街乗りや高速走行時に気になるほどの柔らかさでは無くコンフォートな乗り味なので、段差等が気にならなくなりました。ただし街乗り時のスタートや停止間際のタイヤノイズはかなり気になりますので、それさえ無ければ良かったと思います。

あとは冬になって雪上を走ったときがどうかですが、ノイズばかりは改善出来ないので少し残念な気持ちですね…

雪がない時は、サマータイヤに対して劣るとは感じません。減りも普通だと思います。

本格的な雪道での走行はしていませんが、ちょっとした雪の時に、サマータイヤとは比べ物にならない安定感。

スタッドレスにはかなわないかもしれませんが、年に2、3回積雪があるかないかのわたしの環境では、いちいちサマータイヤとスタッドレスを履き替える手間と両方購入するコストを考えると、手軽でお得、性能も申し分なし。

ただし、雪上の運転は二回しかないので、十分な評価はできかねます。雪の下り坂で轍にハンドルを取られ、ヒヤッとしましたが、その時の道路状況だと、スタッドレスでも同様だったかもしれません。それ以外は安全運転での雪上でのブレーキ、加速に不安はなかったです。急ブレーキ、急加速はしないのでわかりません。

サマータイヤにするかオールシーズンタイヤにするかで迷って導入したオールシーズンタイヤ。

噂ほどうるさくないし、グリップもするし、雨でも安心だしでいいことづくめ。

交換から1ヶ月弱なのであれだけど、今のところトラブルなし。雪道を意図的に走りたいとは思わないけど、スノーマークもあるのでその辺の評価はまた別途したい。