１．購入の背景：

通常はほとんど雪のない地域で車を使用しています。旅行などで雪のある場所や未舗装路へ入ることもあります。

以前は前車では、冬になると高速道路で冬用タイヤの規制がある場所にも行くためにスタッドレスに交換していましたが、今回はオールシーズンタイヤにしてみました。

２．夏用タイヤから交換して：

市街地、高速合わせて約6,000km走りました。

現車を購入した際に付いていました夏用タイヤは、操舵に対しての動きはよく、また舗装がよい場所では静かでよかったのですが、乗り心地は硬めで粗い舗装面になるとロードノイズは大きくて室内ではうるさく感じていました。

交換後は、以前より柔らかい感触になりました。粗い舗装面では音は静かになり乗り心地もよくなりました。

半面、舗装がよい道では低い音ですが走行音（タイヤからの低音？）が少ししましたが、走行距離が多くなるにつれて気にならなくなりました。

また、乗り心地が改善している代わりに操舵の感触が少しあいまいになった（操舵して効くまでの遊びが増えた？）ような気がします。ブレーキは踏み始めた最初の少しの距離だけ効きが弱くなったような感じを受けますがそれ以降を含めて全体的には差はないです。

晴天、雨天を経験しましたが、高速での走りで夏用タイヤに比して不安になるような点はなかったです。

未舗装路では乗り心地は柔らかく感じています。サイドウォールが弱くて心配という事もないようです。

３．積雪路

残念ながら未だに本格的な積雪路を走る機会がないのですが、ミゾレ程度では問題はないでしたし、積雪のある駐車場内などでの発進停止も大丈夫でした。

凍結路（氷上）ではスタッドレスのようにいかないとの記事もありましたのでチェーンは携行していますが、まだ使用する状況に遭遇していません。

夏/冬2組保有しなくてよいし、高速道路の冬用タイヤ規制時にチェーンの着脱なしに走れるのは便利なので今後もオールシーズンがよいなと思うようになりました。

４．燃費

夏用タイヤより燃費が落ちる心配もありました。ですが、差異が明確にわかるほどではないと感じています。