年に数回雪が降るかどうかの都市部においてはスタッドレス程必要でなくオールシーズンで充分かなと思い購入しました。

まだ雪道は走ってませんが乾燥路では夏タイヤとさほど変わらない乗り心地ですので特に不満はありません。

次もオールシーズンにしようかと思っております。

いままでサマータイヤを使用。

初めてオールシーズンタイヤにした。

サマータイヤを思うと燃費が結構違う。

でもこの価格でなら問題ないかな。

オールシーズンタイヤは初めてです。夏タイヤとしてはハンドリングの

正確性と燃費が少し落ちるのは許容範囲ですが、やはりタイヤノイズは

気になるレベルですね。巡航速度ではまだ良いかなという感じですが

低速ではスタッドレスタイヤのようです。まあ冬タイヤとして期待が

持てる音ではあると思います。

特有のパターンノイズはあるが音量も大きくなく、そこまで不快ではない。少なくともN-BOXには合っている。

ウェットはもちろんドライも新車装着タイヤ（Enasave）よりはるかによく、直進性も大幅に高まった。

乗り心地もフラットかつ突き上げも少なく、新車装着タイヤより相当よい。

太平洋側都市部のちょっとした雪であれば非常に高い安心感。

・購入して1か月が経ちましたが、ドライ路面、ウェット路面でも違和感も無く走行音も気にならず問題も感じなく走行できています。

雪の多い地域ではないので、まだスノー路面やアイスバーン時の走行は経験していませんんが、天気予報で降雪予報ても安心感があります。

日常使いは妻の買い物程度に冬期専用スタッドレスは手間と置き場の無駄使い。それでも万が一の備えは必要ということで履き替えのこのタイミングで注文しました。履き替えの際、お店から”アイスバーンはダメですよ”と一言。まあ、そういう地域じゃないから気をつけましょう。

正に備えあれば憂いなし、という体での履き替え。オールシーズンの性能はまずは日常使いということですが、妻に聞いても何も気にならないということで期待する雪上での性能を確認するのは来年まで持ち越し。ただし備えあればなんとかですので降らなければそれで良しでしょう。

替えてまだ2日ですが、購入時から履いているタイヤと比べて、静かで乗りやすい感じがします。

明日ぐらいに雪山を走ってみようと思います。

雪が降り積もっても翌日にはとけてしまう程度だけど降った時の安心の為に新車装着7,000キロ走行のタイヤから交換。ノイズ、燃費、乗心地どれも問題無し。

シーズン毎のタイヤ交換の煩わしさから解放されるので変えて正解。雪道走行も試してみたい！

以前も、オールシーズン（ファルケン）はいていたが、フワフワ感が強く踏んばりも効かなかった。しかしこれは、安定していて運転しやすいです。

最高の乗り心地

快適です

もう少し静粛性が高いと言うことないが、オールシーズンなので仕方ないのかもしれない

あとは冬季の性能がよければ正解ですね

約5年近く経過した純正タイヤとの比較ですが高速道路での安定性は素人でもはっきりわかるぐらい改善されました。雨降りでのブレーキにも不安は全くなかったです。燃費についてはあまり差を感じませんが少し悪い方向になった気がしますが安全重視で交換したので満足してます。

通年で履き替えせずに、何に１〜２回の積雪時の安心のために、オールシーズンタイヤの２回目の購入をしました。積晴天・雨天時の走行は問題ない印象です。積雪経験はまだですが、前回のタイヤでも大丈夫でしたので期待しているところです。