BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V3の評判・評価・ユーザーレビュー

家の近くで安価にタイヤ交換できる。

やはり型落ちでも安心のブリザックがいいと思いました。

購入の決め手は、ブリザックV2を使用していて良かったから。

まだ雪道、氷上走行していないので、評価できませんが、V2が良かったので心配していません。

購入の決め手は、価格の安さと取り付けが近くのガソリンスタンドで出来る事です。

走行時の騒音は乾燥路はほぼ感じないです。

雨の日の走行時にタイヤが鳴るような音が少し聞こえます。

これは2000kmを超えた時から雨の日に聞こえます。

雪が降る道ではグリップがしっかりついてきてカーブでも

不安無く走行出来ます。前車ではブリザックVRX2でしたが

今回はSUVなのでブリザックDMV3にしました。

ハンドリングはVRX2と変わらないと思います。

冬タイヤはブリザックが良いと思います。

何よりも安定した走行性能を実感しています。冬道は、路面状況が刻々と変わりますが、安心して走ることが出来ます。

タイヤフッドさんは、丁寧な対応に加え最新の商品を届けてくれます。次回も購入したいです。

まだ雪道は走っていませんが、高速での安定性や静粛性など非常に満足しです。

深雪では溝に雪が詰まります。

走れないことはありません。

氷結路を主体にするとしかたないのかもしれなせんが、雪の抜けがよいパターンだといいです。

硬雪路でのグリップは良いです。

BSからBSへの履き替えですが、価格が安かったので初めてインターネットにてタイヤ購入をしました。当初不安も有りましたが、結果大満足でした。

新しい為かコンパウンドがとても柔らかく感じますが、高速の安定性、バランスも良いと思います。コンパウンドが柔らかいので雪上でとても効きそうな予感がします！

初めて買ったスタッドレスはBSのRevo2。その次はヨコハマも発泡ゴムを採用したとのことでiG30+にしたのですが、早くも2年目でかなりの性能低下が見られたので翌年にBS VRXを購入。車がSUVになり、DM-V2を経て今回はDM-V3へ。

買った時期が秋だったせいか、約1年落ちのタイヤが届きました。

VRXからDM-V2になったときはグリップ力の低下を感じましたが、DM-V3はVRX2をベースにしてるだけあって北海道の圧雪路からミラーバーンまでかなり安心して運転できています。

同サイズのVRX3より格安なのにこれだけのグリップ力があれば十分だと思います。

価格も安く、購入から取付、サポートまですみやかで良かったです。雪道や凍結路はまだ未走行の為、評価できません。

5シーズン、23,000km走り、プラットホームが出たので購入。

以前履いてたDM-V2は問題なく雪道を走行できたので、後継のDM-V3にした。

タイヤの注文から指定工場での取付まで簡単でトラブルなし。

満足しています。

前車で４期、このタイヤを使っていました。雪道での安心感があり、ドライ路面の性能の高さもお気に入りでした。

ただ物価高のせいで、近隣の店のタイヤの値段が高騰していたのでインターネットでこちらを見つけ、購入に至りました。値段は工賃なども含めると３万ぐらい安く買えたと思います。

取り付けも近所ではめ替えをお願いしている所が対象店舗になっていたのも安心でした。

中古車で購入したときに履いていたタイヤだったので同じ種類のものを、と思って購入しました。まだほとんど距離を走っていないし雨•雪にも当たっていないのでその辺は評価できません。乾いた道路ならば満足の乗り心地と思います。あとは実際に雨や雪（アイスバーン）の路面を走るとどんな乗り心地かなと思っています

ホイール付きで購入しました。

近所のガソリンスタンドでサマータイヤと交換しました。交換は手間要らずで大変便利でした。

冬の1シーズン履きました。南関東エリアに住んでおりますが今年は雪が降らずスタッドレスタイヤとしての評価は出来ませんでした。雨天時でも特に安定性を欠く事もなかったです。乗り心地はサマータイヤとの比較になりますが多少バンブーな道でも吸収してくれるためソフトな乗り心地でした。タイヤ接地音は特に気になりませんでした。燃費はサマータイヤの5%〜10%落ちくらいでした。5年間は使いたいと思ってますので、紫外線避けの袋を被せて来シーズンまで大事に保管しておきます。