YOKOHAMA BLUEARTH-4S AW21の評判・評価・ユーザーレビュー

まだ少ししか走っていませんが 若干柔らかい感じで少しノイズはあるかなという感じで問題ありません

以前も今回購入と同じオールシーズンタイヤでした。そのとき購入した動機は、雪道を走れること、高速道路で冬用タイヤ規制でも通行できること、はめ替えしなくても済むことでした。実際にこれらをすべてクリアし、性能を実感しましたので、車を買い替えた今回も、履いてるサマータイヤを冬に手放して同じオールシーズンタイヤを購入しました。今シーズンは特に大寒波で積雪が多かった北陸地域を走りました。スタッドレスタイヤではないので凍結路に遭遇することがかなり心配だったので、用心してゆっくり３０〜４０キロで走っていたこともあってか、ほぼ滑ることなくしっかり走行できました。信号でもスタックなく走り出しましたし、十数センチ積もっていた駐車場でも問題なく動き、無事に目的地に到着したときは、このタイヤはすごいなと性能を再び実感しました。

居住地での積雪は年に一、二回程度なのでサマータイヤを使用していましたが、２月に車で関西に行く予定があったので降雪に備えてオールシーズンタイヤを購入しました。新製品は高価だったので手頃な製造から２年以内の商品を購入しました。交換から一週間も経っていないのに関西からの帰り道に大雪に遭いましたが、高速でも翌日の凍った路面でも不安なく走行できました。坂道でもスタックすることなく思った以上の性能で満足しています。通常の路面でもサマータイヤと同等か以前のタイヤより滑らかで静かな気がします。これから迎える梅雨と夏の暑い時期と耐摩耗性に期待したいと思います。

まだ雪道を走っていないが、パターンは前回のものと同じなため安心している。交換後の乗りごごちと静寂性はとてもよく、それでいてしっかりとグリップしているのごわかる。雪道が楽しみです。

初めてオールシーズンタイヤを購入しました。走行距離は短いので摩耗の具合は不明ですが、走行性は良く騒音もしないので満足しています。

妻の希望で急な雪にも対応出来るオールシーズンタイヤに初めて交換してみました。乗り心地、静粛性にはとても満足しています。雪上走行はまだなので評価は出来ませんがスノーフレークマークが入っているので安心感があります。

まだ100Kmも走っていないので、

良く分かりませんが、期待しています。

未だ　雪道を走っていないので　評価は出来ない

思ったより　静粛で　満足している

も少し安価であったら　よく売れると思う

別会社オールシーズンタイヤ以前も購入していて遜色なく使えていたので　車種変更後初めてのタイヤ交換

最近の不安定な気候考え　万が一の際のためにオールシーズンタイヤを選択

購入から　装着まで　とてもスムーズ　今のところ乗り心地もスムーズ

まだ　ウェット性能不明ですが　期待してます。

4分溝ほどのダンロップのエコピアからの交換です。

交換後の違和感はゼロです。前のタイヤと比べて路面のザラツキ感とかロードノイズは減っていると実感しています。

　総じて気持ちよく走行出来るタイヤかと思います。

降雪後の運転はまだなので、その日が来るのを楽しみにしています。

前のクルマでも4年ほど同じタイヤを履いていたのでリピート。滅多に雪の降らない関東での街乗りなら十分。何度か数センチ積もった雪の上を走ったこともありましたが滑ることもなく普通に走れました。

オールシーズン。初購入です。

まだ積雪を経験していないのでわかりませんが、乗り心地は悪くないです。

いい買い物をしました。

アルファードハイブリッド30系に乗っています。ブルーアースRV-03から、こちらのタイヤに交換しました。RV-03も素晴らしいタイヤでしたが、こちらも良いタイヤです。これからの主流になる、オールシーズンタイヤを初めて履きました。皆さんは、オールシーズンタイヤが中途半端なタイヤと思っている人が多いみたいですが、オールシーズンタイヤは、基本的に夏タイヤで、年に数回降る雪でも走れるタイヤの事です。ヨーロッパでは、２０１６年から冬は冬タイヤを履こうと法律で規制されていまして、その対策でオールシーズンタイヤが販売されました。進化もすごくて、今は、夏タイヤ並みからそれ以上の性能です。付加価値で、雪でも高速を走れたりする、素晴らしいタイヤです。これからは、RV-03との比較になります。1000㎞くらい走りました。まず、ドライ性能は、こちらの方がグリップがいい感じで、コーナーや高速でも、対応がいい感じでした。ウェット性能は、レーシングカーのウェットタイヤと同じパターンの溝なので、すごい排水力で、雨の高速も安心感が全然違います。大雨の高速でも、全然平気で走れました。雪は、テストできていないため、分かりません。燃費は、エコタイヤのRV-03の方が、少しいい感じですね！振動やロードノイズは、溝が、大きいので、こちらの方が、ほんの少し大きいです。でも、気にする必要がないレベルです。寿命も、乗り方や車の重量にもよりますが、３年から５年くらいで、30000kmから50000kmくらいとメーカーが言っていますので、夏タイヤと変わらず、値段も手ごろで、文句がないくらい、素晴らしいタイヤです。それから、交換は、オートバックスで交換しました。安心感が違いますよ、窒素ガスを入れてくれるし、ホイールナットもトルク管理してもらい、既定のトルクで締め付けてデータも張り付けてくれました。