スバル ステラのタイヤの交換を予定しています。現在、ブリジストン ネクストリーを履いているので、同じものにしようと思いますが、ちょうど1年前に後輪が1本パンク…

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Good!!
  • 投稿者2018/06/04

    Qスバル ステラのタイヤの交換を予定しています。
    現在、ブリジストン ネクストリーを履いているので、同じものにしようと思いますが、ちょうど1年前に後輪が1本パンクしたため、その1本だけを新品に交換しました。
    交換してからの1年間で、9千キロ走行しています。
    その間、ローテーションは一度も行っていません。

    今回の交換は、この1本以外の3本のみと考えているのですが、1本だけ残すとローテーションなどに問題が出てくるのでしょうか?

  • THマイスター2018/06/07

    Aご質問ありがとうございます。磨耗の少ない後輪側の装着で9.000㎞の走行では残溝も残っており、使用に問題ないと予想できますが、タイヤの状態を確認頂けると幸いです。
    装着時期が左右で異なる場合、タイヤの外形差に起因し外形の大きいタイヤ(後から装着したタイヤ)の磨耗が促進される傾向がございます。
    新品時は約7~8㎜程度の深さの溝が刻まれておりますので、それと比較し半分程度まで磨耗が進行している場合は全数交換をお勧めいたします。
    その数値以上であればローテーション等も可能と思われますが駆動輪への装着は避けて頂いた方が賢明です。


THマイスター TIREHOODのタイヤマイスターです。タイヤを取り扱って数十年、タイヤを触れば状態がすぐわかるほど日々タイヤと接しています。タイヤ神を目指して真摯にお答えします!