A国産車と欧州車のブレーキシステムについての認識の違いが一番の理由と思われます。国産車は主にブレーキパッドで制動力を得る仕組み、欧州車はブレーキパッドと共にブレーキローターも摩耗させ制動力を得ております。その為、ブレーキダストが多く発生しホイールを汚してしまう要因となります。車検などの定期メンテナンス時に国産車はブレーキパッドのみ交換、輸入車はブレーキローターも併せて交換するケースが多い様です、どちらが良いとは言えませんがタイヤと同様に車輌をより短い距離で正確に停止させるのは重要な性能の一つと思います。

A汚れない様にするのであれば「ブレーキダスト」の発生が少ないブレーキパッドが幾つかのメーカーより販売されております。また、急発進様のおっしゃられる様にホイールをワックス等でコーティングする加工を施しますと汚れにくくなったり、汚れを付着しずらくする事は可能です。