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タイヤを知る

あなたのそのタイヤの知識、本当に合っていますか?
間違った知識のままだと損をしてしまう、なんて可能性も。
正しいタイヤの知識を身につけ、楽しいカーライフを手に入れましょう。

運転中の違和感はタイヤ不調のサイン!!

2016.12.27 (Tue)初心者向け
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運転中に感じた違和感はそのままにしないで;

「運転するのだーい好き!今日も楽しくドライブ♪」
そんなとき、、、
「あれ??車の調子がいつもとちょっと違う。。。」
こんな違和感を感じたことはありますか??

乗り心地に違和感を感じるのって、もしかしたらタイヤが原因かも。。。
ところでそのタイヤ、最後に点検したのはいつですか〜??

「やばい〜毎日運転してるのに、全然点検してないよー!!」
あらら、、、毎日運転するなら、点検してないのってちょっとコワイですよねっ;

タイヤには運転中ずっと負荷がかかっています。。。
だから、定期的に点検した方が安心なんです◎

「だって、、、いつ点検すればいいのか分かんないよー」
そんな風に、点検するタイミングが分からないからって
違和感を放置しちゃってませんか??

重大なトラブルを未然に回避するために、点検するのってすごく大切なんですよ *
もし、点検ができていなくても、、、運転中になにか違和感を感じたら、
そのままにせずちゃんと確認してみましょう!

 

「あれ?」と思うポイントは何??

 

運転中に感じる違和感によって、原因になる部分が変わってきます!
よくある例をまとめてみました*

 

まっすぐ走っているのに、勝手に左右どちらかに寄っていってしまう;

道路に異常がないのにハンドルを取られるような感じがするなら、
タイヤの空気圧が均等になっていないのかも??
4つのタイヤの空気圧に差があると、タイヤの張り具合にも差が出てしまい
まっすぐ走れなくなるのです。。。

空気圧が適正だと、タイヤの転がりがよくなります。
しかし、空気圧不足だと燃費が悪くなってしまう場合も。。。
タイヤの空気圧は、車の乗り心地を大きく左右するポイントなんです!!

 

ブレーキの効きが悪い

タイヤが原因でブレーキが効きにくくなる場合があります;
ブレーキ系統に異常がなければ、タイヤの表面が磨耗して
グリップ力が落ちてしまっていると考えられます。。。

サマータイヤには「スリップサイン」、
スタッドレスタイヤには「プラットフォーム」という
磨耗レベルが簡単にチェックできる部分があります*
時々セルフチェックしてみては??

 

見た目でわかる不調

運転中に違和感がなくても、タイヤの見た目がおかしい場合は要注意!

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・大きくひび割れ &亀裂が入っている
・ピンチカット(コブ)ができている

ひび割れや亀裂は、おもにタイヤの劣化が原因。
ピンチカットは、タイヤの内部が破損して
コブみたいに変形して盛り上がっている状態をいいます。

タイヤの表面に異常があると、最悪の場合バーストしてしまいます;
車通りが多い場所や高速道路でバーストしたら
とっても危険ですよね。

 

安全に運転するなら、こまめな点検は欠かさずに!

よく車を運転するなら、ずーっと点検しないというのはNG!!
毎日の点検は難しくても、ガソリンスタンドに寄る機会があったら
ついでに点検しちゃいましょう*

あとは日頃から、
乗車する前の「見た目チェック」
ブレーキの効きが悪いなら「磨耗のチェック」
乗り心地に違和感があったら「空気圧のチェック」

こんな風にセルフチェックしておくとさらに安心ですね!!

 

この記事を書いた人

M.NM.N
TIREHOODライター

ドライブ好きな29歳。
休みの日になると一人行き当たりばったりな旅を楽しんでいます。
TIREHOODをきっかけにタイヤの奥深さにハマり、現在勉強中!
いつかタイヤ女子部なるものを立ち上げたいと妄想しています。

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