迷ったらコレ!ミシュランタイヤ特集

タイヤ選びに迷ったあなたにタイヤフッド担当者おすすめのブランドをご紹介します。

1889年創業・フランスの老舗タイヤメーカー「ミシュラン」をご存知でしょうか。
世界の販売シェアで毎年ナンバーワンを競うタイヤ業界のトップランカーです。

ミシュランタイヤの特徴は、「すべての性能を妥協しない」トータルパフォーマンスの高さです。
数あるクルマの部品で唯一路面に接する重要なパーツであるタイヤには、様々な性能が求められます。
安心感を持って走るための制動力とグリップ、疲れを感じさせない快適さや静粛性、さらにこれらの性能を持続させるための耐久性や環境性能など、その要求は多様であり、そして両立が難しいものです。

低燃費タイヤであっても安全性やロングライフを犠牲にしない
スポーツタイヤであっても快適性を犠牲にしない
スタッドレスタイヤであっても高速道路を夏タイヤのように走行でき、氷の上でもグリップする

ユーザーの実体験に基づくあらゆるニーズに着目し、すべてのタイヤを「ミシュラン・トータル・パフォーマンス」のコンセプトで設計する
それがミシュランタイヤのものづくりの哲学です。
その優れた技術力で生み出される製品は、クルマに詳しい・こだわり派に多く支持されていますが、性能に裏打ちされた懐の広さは、クルマにあまり詳しくない方・こだわらない方にこそ最適ではないでしょうか。

「タイヤは道を選べない」
だからこそあらゆる性能を高い次元でバランスしたタイヤがおすすめです。
ミシュランの人気商品をご紹介します。是非ご検討ください。

1.雨の日でも安心感のあるウェット性能
新配合コンパウンドの採用により、濡れた路面でのグリップ性能を従来品(ENERGY SAVER+)比で約5.5%向上[*1]。
低燃費性能とウェット性能のバランスを高レベルで達成。

2.静粛性を向上して快適ドライブ
縦溝幅の最適化により、パターンノイズの低減を実現。 アンダートレッドラバーを採用することで、ロードノイズの低減を達成。

3.安全性と経済性を高次元でバランス
アンダートレッドラバーにより、他の性能を犠牲にすることなく、低転がり抵抗を実現、燃費性能に貢献。

1.安心感が長く続く ウェットブレーキ性能
「エバーグリップ・テクノロジー」 トレッド下部によりウェット性能の高いコンパウンドを使用し、タイヤが摩耗した状態でのウェットグリップ性能を向上。

2.履き替え時のウェットブレーキング性能を向上
MICHELIN PRIMACY 4と比較して、履き替え時(残溝約2mm)の ウェットブレーキング性能が約3.7%アップ。[*1]
履き始めから、履き替え時まで安心感が長く続きます。

3.どこまでも走りたくなる 高速走行時の安定性
「スタビリ・グリップ・サイプ」 サイプ内の突起により、ブロック同士が互いに支え合い倒れこみを抑制。 ブロック剛性を高めることで高速走行時の安定性とハンドリング性能の向上に寄与。

4.同乗者との会話も弾む 優れた静粛性
「サイレント・リブテクノロジー」 接地面における接地部分と溝部分の比率を常に一定になるように設計。タイヤパターンから発する音圧を一定にし、優れた静粛性を実現。

1.高いグリップ力がもたらす ウェット＆ドライ性能
「デュアル・スポーツ・トレッド デザイン」 モータースポーツからのフィードバックによって進化した非対称トレッドパターン ボイドレシオを上げ排水性を高めたトレッド内側と、高い剛性をもたらすトレッド外側の大型ブロックによりウェット・ドライどちらの路面でも高いグリップ力を発揮

2.走りを愉しむ 優れた操縦安定性
「ダイナミック・レスポンス・テクノロジー」 高強度で、耐熱安定性に優れたハイブリッド・アラミド/ナイロン ベルトを採用。タイヤが路面と密着することで、ドライバーの意思をしっかりと路面に伝え、意のままのハンドリングを実現します。
コーナリング時における接地圧分布をより均等になるよう、内部構造を最適化。グリップ力とコントール性が増し、安定したコーナリングを実現。

3.MICHELIN PILOT SPORT 4対比でウェットラップタイムを向上
ウェット路面での比較実験 最速ラップタイム：MICHELIN PILOT SPORT 5は、MICHELIN PILOT SPORT 4に対し、最速ラップタイムを約1.7%短縮。 平均ラップタイム：MICHELIN PILOT SPORT 5は、MICHELIN PILOT SPORT 4に対し、平均ラップタイムを約1.5%短縮。[*1]

4.より深い黒を全周にまとった フルリングプレミアムタッチ
「フルリングプレミアムタッチ」 より精緻な加工を全周にわたり施したフルリングプレミアムタッチ